28日下午，京杭大運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程高郵先導(dǎo)段開(kāi)工。據(jù)了解，10月底江南鎮(zhèn)江段將開(kāi)工建設(shè)，明年全線鋪開(kāi)建設(shè)。到2024年，京杭運(yùn)河江蘇段將全面建成一條安全暢通、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能的“美麗中軸”。

京杭運(yùn)河江蘇段綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治工程全長(zhǎng)687公里，涉及徐州市、宿遷市、淮安市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、常州市、無(wú)錫市、蘇州市八個(gè)臨河行政區(qū)域。

其中，江北段工程建設(shè)范圍包括京杭運(yùn)河徐揚(yáng)段、中運(yùn)河與湖西航道三段，整治提升航道里程475公里。建設(shè)內(nèi)容主要包括護(hù)岸工程、土方工程、船閘工程、橋梁工程、航標(biāo)工程、配套工程(錨地、水上服務(wù)區(qū)功能提升工程、保障體系建設(shè)工程)以及智慧運(yùn)河工程。

工程按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治，設(shè)計(jì)船舶等級(jí)為2000噸級(jí)，航道設(shè)計(jì)底寬不小于60米，航寬不小于90米，最小水深4米，彎曲半徑不小于540米。其中，淮陰至泗陽(yáng)段航道設(shè)計(jì)底寬不小于70米，最小水深4.0米;淮安船閘下游至邵伯船閘上游段航道設(shè)計(jì)底寬不小于70米，最小水深4.0米。

高郵市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)夏瑞林介紹，京杭運(yùn)河綠色示范航運(yùn)項(xiàng)目在高郵段有45公里。目前，高郵段先導(dǎo)段項(xiàng)目具備開(kāi)工條件，項(xiàng)目總投資約1.7億元，包括運(yùn)河沿線特色生態(tài)航道修復(fù)帶，錨地、水上服務(wù)中心、水上搜救中心三個(gè)高效水工核心工程。

“大運(yùn)河養(yǎng)育了高郵83萬(wàn)人，滋潤(rùn)了這片土地。項(xiàng)目建成后，我們將更好地保護(hù)好運(yùn)河的生態(tài)，傳承好運(yùn)河的文化，利用好這條黃金水道，來(lái)造福沿線兩岸的人民。”夏瑞林說(shuō)。

據(jù)了解，預(yù)計(jì)到2024年，京杭運(yùn)河江蘇段將成為航道環(huán)境整潔生態(tài)、港口生產(chǎn)清潔高效、船舶裝備節(jié)能環(huán)保、航運(yùn)服務(wù)安全便捷、文化品質(zhì)顯著提升的全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)標(biāo)桿和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)樣板工程之一。

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