如果貨運(yùn)企業(yè)組織駕駛員進(jìn)行交通違法行為，除了司機(jī)會受到處罰外，企業(yè)、車隊(duì)負(fù)責(zé)人也將受到嚴(yán)懲。

12月23日，從北京市交管局獲悉，截至目前，今年北京警方共打掉組織涉牌闖燈等違法團(tuán)伙8個(gè)，查處涉案車輛93輛，多名貨運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人、車隊(duì)隊(duì)長被拘留。截至12月16日，共處罰大貨車故意遮擋號牌、違反交通信號、違反裝載規(guī)定等違法5.7萬余起。

多輛渣土車結(jié)隊(duì)闖紅燈被舉報(bào)

今年以來，交管部門收到市民反映，渣土車、大貨車的闖燈、超載、遮擋號牌違法行為較多，危害公共安全。為此，警方對這些車輛的違法行為開展嚴(yán)查。

北京市交管局涉車案件偵查專業(yè)隊(duì)副隊(duì)長程燁介紹，12月16日，有群眾舉報(bào)，在海淀區(qū)農(nóng)大南路與上地信息路路口，多輛渣土車結(jié)隊(duì)闖紅燈通行，造成嚴(yán)重交通安全隱患。接到舉報(bào)后，北京市交管局立即組織有關(guān)部門成立專案組開展工作，迅速核查車輛信息。辦案民警經(jīng)調(diào)取視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)共有10輛渣土車闖紅燈通過上地信息路與農(nóng)大南路路口。而這些車輛均登記在李某公司名下，經(jīng)進(jìn)一步工作，發(fā)現(xiàn)這些大貨車日常停在房山區(qū)長陽鎮(zhèn)某村一大院內(nèi)。

當(dāng)日16時(shí)許，北京交管局會同房山公安分局，出動警力30余人，在房山區(qū)長陽鎮(zhèn)朱崗子村抓獲涉案駕駛?cè)�、貨車車主、車�?duì)長等違法犯罪嫌疑人12人，扣押涉案渣土車10輛，隨后將涉案人員傳喚至海淀交通支隊(duì)清河大隊(duì)進(jìn)行下一步處理。

涉案大貨車車主等4人被拘

經(jīng)查，被查獲的10輛渣土車駕駛?cè)司�承認(rèn)駕駛未懸掛機(jī)動車號牌的車輛、違反禁令標(biāo)志指示、違反道路交通信號燈通行等違法行為，部分車輛駕駛?cè)舜嬖?ldquo;闖紅燈且高速沖闖通過路口”的違法行為。

“我們發(fā)現(xiàn)車輛號牌前排的固定螺絲都是活扣，隨時(shí)可以進(jìn)行拆卸，而且是老板李某自行做的改裝，也是他指使駕駛員進(jìn)行違法行為。”程燁表示，據(jù)車主李某供述，為使其公司所屬渣土車輛在禁行時(shí)段、禁行區(qū)域逃避交管部門非現(xiàn)場處罰和住建部門監(jiān)管措施，自2021年8月起，其通過車隊(duì)隊(duì)長韓某軍，多次強(qiáng)令指使車隊(duì)駕駛?cè)苏�除機(jī)動車號牌上路行駛。

此外，經(jīng)調(diào)取交通事故記錄，渣土車駕駛?cè)藙⒛衬匙约汗┦觯?2月15日20時(shí)左右，受貨車隊(duì)長韓某某指使，其駕駛未安裝號牌的渣土車行駛至京藏高速出京方向小營橋收費(fèi)站處，發(fā)生交通事故后駕車逃逸。

根據(jù)《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等規(guī)定，結(jié)合嫌疑人違法犯罪具體情節(jié)和危害程度，海淀公安分局已對組團(tuán)闖紅燈的頭車駕駛員魏某某(男，30歲)、多次闖紅燈并有肇事逃逸的劉某某(男，45歲)因涉嫌犯罪采取刑事拘留強(qiáng)制措施;海淀交通支隊(duì)已對貨車車主李某(男，36歲)和車隊(duì)長韓某軍(男，36歲)因涉嫌強(qiáng)迫駕駛?cè)诉`反交通法律法規(guī)造成交通事故的違法行為被處以行政拘留處罰，對實(shí)施交通違法行為的涉案駕駛員分別處以罰款處罰并記分。

案例1

老板強(qiáng)迫下屬貨車司機(jī)遮擋號牌

今年5月1日以來，交管部門通過非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)分析和信息比對，發(fā)現(xiàn)房山區(qū)渣土車號牌識別不清的圖片較多，原因是這部分渣土車使用手套、泥巴、貼片等物品遮擋、污損號牌，并且違法地點(diǎn)集中，特別是夜間呈高發(fā)狀態(tài)。經(jīng)過梳理這些非現(xiàn)場違法照片、群眾舉報(bào)線索、輿情反映情況等信息，北京交管局抽調(diào)精干警力成立專案組，深挖案件線索、研判違法信息，排查出一輛京AGX牌貨車及同行其他渣土車長期存在以遮擋號牌方式逃避監(jiān)控執(zhí)法的情況。

5月27日上午，交管部門組織警力，在房山區(qū)黃良路恒源眾澤花卉基地東側(cè)空地處，找到嫌疑京AGX牌貨車及同行其他渣土車共六輛車，現(xiàn)場這六輛車前號牌均通過夾子用黃色塑料片固定遮擋號牌最后一位，且每個(gè)夾子后均有一長繩連接至駕駛室，從駕駛室直接拉繩即可將遮擋號牌的塑料片和夾子拉掉，露出原始號牌，成為一個(gè)遮擋號牌的手動裝置。

“黃色的塑料片就是機(jī)油桶的外殼，和大貨車車牌的顏色很相似，用來操控的繩子本來是白色的，為了加強(qiáng)隱蔽，他們還特意把繩子染成了綠色。”北京市交管局涉車案件偵查專業(yè)隊(duì)副隊(duì)長程燁介紹，經(jīng)工作，民警在現(xiàn)場查找到了這六輛貨車的駕駛?cè)�，該六名駕駛員均稱為同一車隊(duì)服務(wù)。據(jù)六名司機(jī)供述，自己到車隊(duì)后，老板趙某某強(qiáng)迫、指使駕駛員用手套和污泥及夾片對前號牌末尾數(shù)字遮擋，目的是躲避“電子眼”對交通違法行為的記錄，逃避處罰。

隨即房山交警通知車隊(duì)負(fù)責(zé)人前來配合調(diào)查，面對警方的詢問，老板趙某某承認(rèn)了指使駕駛員遮擋號牌躲避違法拍攝的事實(shí)，并交代了其在網(wǎng)上通過微信購買用來遮擋號牌的夾子。5月28日房山交通支隊(duì)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條“強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故”的規(guī)定，對公司老板趙某某處以罰款1800元，并處行政拘留10日。

案例2

父子團(tuán)伙偽造、使用偽造機(jī)動車號牌

今年6月以來，北京交管部門通過數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)10余輛渣土車使用偽造號牌的違法線索。

經(jīng)過核查研判，確定了車輛的真實(shí)號牌及所屬企業(yè)，屬于團(tuán)伙性、系列性案件。該團(tuán)伙在從事渣土運(yùn)輸中，無視法律法規(guī)和市民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為了躲避電子警察和治超點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備記錄，先后購買偽造機(jī)動車號牌19幅，并在渣土車上路行駛時(shí)使用。經(jīng)進(jìn)一步摸查，涉案車輛主要的行駛路線、出行時(shí)間以及作業(yè)地和消納地也被逐一鎖定。

9月7日，交警們兵分多路前往涉案車輛的集中停放點(diǎn)，其中一組民警先期到達(dá)了目的地，確定位于昌平區(qū)東莊村昌崔路與秦上路交叉口西北角的一個(gè)廢棄大院里確實(shí)停放著多輛大貨車。所有參戰(zhàn)民警按照原定計(jì)劃，開始行動，對院內(nèi)車輛展開檢查，查獲25輛大貨車，在其中10輛貨車內(nèi)都發(fā)現(xiàn)了偽造的號牌，并控制了貨車實(shí)際車主、調(diào)度、財(cái)務(wù)、貨車司機(jī)、維修工等10余人。隨著調(diào)查的深入，該團(tuán)伙的組織脈絡(luò)逐漸理清：涉案車隊(duì)所有人為李某，管理人為李某強(qiáng)，李某之子，涉事車輛分別掛靠在三家公司名下。

最終，交管部門對車輛所有人李某、管理人李某強(qiáng)分別處行政拘留20日和罰款處罰;對使用偽造號牌的10名駕駛?cè)朔謩e處行政拘留15日和罰款記分處罰。對涉事貨車所屬的3家公司處以禁止機(jī)車上道路行駛和罰款處罰。此外，經(jīng)與市治超辦對接，對涉案的17輛貨車逃避超限檢測處以罰款處罰。

(新媒體責(zé)編：qiaoyidan)