2月6日，大年初六正直春節(jié)小長(zhǎng)假返程高峰，早上7時(shí)26分許在G92杭州灣環(huán)線(杭甬)高速往寧波方向的217公里加600米處，發(fā)生追尾事故，民警查看車輛的行車記錄儀發(fā)現(xiàn)該輛車在臨近發(fā)生碰撞時(shí)沒有任何踩剎車跡象，這是怎么一回事呢?

紹興高速交警一大隊(duì)民警在接到警情后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。在做好事故車輛后方預(yù)警的同時(shí)立即詢問駕駛員情況，慶幸當(dāng)時(shí)司乘人員都系了安全帶沒有人員受傷，于是立即連同高速公路施救人員，將事故車輛拖離至前方高速出口進(jìn)行事故處理，從而保暢高速公路有序暢通。

事后民警詢問紅色小車司機(jī)劉某得知，劉某駕駛車輛于2月5日晚上19時(shí)從安徽老家返回慈溪工作單位。在連續(xù)駕駛途中，只休息了兩次，而每次休息都沒超過一個(gè)小時(shí)。到發(fā)生事故時(shí)，劉某已經(jīng)連續(xù)駕駛車輛接近十余小時(shí)，直到疲勞打瞌睡撞上了魏某的銀色小車才驚醒過來。

而在劉某追尾撞上魏某駕駛的銀色小車后，后方貨車因跟車距離過近，避讓不及又撞上了魏某駕駛的銀色小車，另一側(cè)車尾，現(xiàn)場(chǎng)真是驚險(xiǎn)萬(wàn)分。

民警告訴劉某，如果開車感覺到疲勞了就應(yīng)該馬上駛離高速，下出口或服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息，強(qiáng)撐著疲勞繼續(xù)駕駛十分危險(xiǎn)，春節(jié)出行，更應(yīng)該平安出行!

之后，民警判定劉某因疲勞駕駛的過錯(cuò)負(fù)紅色小車與銀色小車追尾事故的全部責(zé)任，并對(duì)其違法行為進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。(此次兩起追尾事故屬于兩起事故，一起是紅色小車(劉某)與銀色小車(魏某)，因劉某疲勞駕駛發(fā)生追尾事故，劉某負(fù)全責(zé)，承擔(dān)銀色小車右后角車損損失;另一起是貨車(徐某)與銀色小車(魏某)發(fā)生的追尾事故，因徐某未保持必要的安全跟車距離負(fù)事故的全部責(zé)任，承擔(dān)銀色小車左后角車損損失。)

高速交警提醒廣大駕駛朋友們：疲勞駕駛要不得，一旦在開車過程中犯困，一定要及時(shí)駛離高速公路，到就近出口或服務(wù)區(qū)休息，不可硬撐著上路。強(qiáng)撐撐不來美夢(mèng)，而是噩夢(mèng)。極有可能付出生命的代價(jià)。(浙江省紹興高速交警一大隊(duì)民警/吳敏 丁強(qiáng))

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