道路上遇見超載的大貨車，許多駕駛?cè)硕紩?huì)主動(dòng)躲避，仿佛大貨車是令人生畏的一頭“猛獸”。那么問題來了，是什么讓大家紛紛躲避超載的大貨車？超載大貨車有哪些危害？

“貨車交通事故原因有哪些”車況問題超速超載疲勞駕駛致命盲區(qū)違規(guī)操作

例1

今天，小編重點(diǎn)來和大家說說

貨車超載存在哪些危險(xiǎn)性

看看下面的幾起事故

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飛來橫禍

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事故只是一瞬間

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僅僅是貨車已經(jīng)這么可怕了

超載的貨車又會(huì)是怎樣一番“慘烈”？

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是不是很震驚！

天！貨車超載！危險(xiǎn)！

數(shù)據(jù)表明：大貨車有時(shí)就是“大禍車”

貨車超載超重百害而無一利，被稱為頭號(hào)“公路殺手”和“事故元兇”。不僅極易引發(fā)道路交通事故，還危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全�？戳讼旅孢@張圖 ☟☟☟，還敢超載嗎？

▲貨車超載危害大

別讓禍從“貨”起

貨車超載事故案例

❖大貨車側(cè)翻壓扁越野車

2人當(dāng)場(chǎng)死亡

2015年12月，云南昆明一輛拉煤的大貨車突然側(cè)翻，旁邊一輛越野車如同“紙片”一般被瞬間被壓扁，車內(nèi)一對(duì)夫妻當(dāng)場(chǎng)死亡。

❖三車相撞致9死28傷

原因是大貨車超載

2017年7月，河北省承德市圍場(chǎng)縣111國道336公里處發(fā)生一起三車相撞致9人死亡的較大交通事故。一輛大貨車行駛至事發(fā)路段時(shí)，與前方一輛旅游客車發(fā)生刮碰，隨后旅游客車又與對(duì)向一輛小型汽車碰撞。經(jīng)查，事故原因?yàn)榇筘涇噰?yán)重超載（核載31噸，實(shí)載150噸，超載380%），在大雨天行駛至長下坡路段時(shí)，由于車速過快無法及時(shí)避讓，追尾碰撞前方客車。最終導(dǎo)致9人死亡、28人受傷。

▲視頻：承德3車相撞事故現(xiàn)場(chǎng)

超載危害大，切勿超載行駛

超載大貨車所承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常的大貨車，這極大地削弱了車輛的安全性能，使超載大貨車成為道路上的“定時(shí)炸彈”。超載的危害大致有以下幾點(diǎn)：

❖ 影響車輛使用壽命

載重限值是汽車設(shè)計(jì)制造的主要技術(shù)依據(jù)之一。一旦超載會(huì)使車輛安全技術(shù)性能發(fā)生改變，關(guān)鍵部件受損嚴(yán)重，如焊點(diǎn)斷裂，車架變形，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大，大大縮短車輛的使用壽命。

❖ 增加行車安全隱患

超載行駛會(huì)使輪胎發(fā)生變形，加大摩擦，導(dǎo)致輪胎壽命縮短，極易發(fā)生爆胎事故。同時(shí)，超載會(huì)導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能嚴(yán)重下降、剎車距離延長。超載大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力遠(yuǎn)高于正常貨車，影響操控性能，極易發(fā)生側(cè)翻。

❖ 嚴(yán)重破壞公路、橋梁等公共設(shè)施

據(jù)分析，車輛對(duì)公路、橋梁的損害程度隨著載重的增加呈幾何倍數(shù)增長，超載10%的貨車對(duì)道路的損壞程度會(huì)增加40%。貨車超載會(huì)給公路、橋梁結(jié)構(gòu)帶來災(zāi)難性的破壞。

公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

作為小車司機(jī) 應(yīng)遠(yuǎn)離大貨車

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高速上不要與大貨車并排行駛

不要長時(shí)間在大貨車左右兩邊行駛

更不要從左側(cè)超車

尾隨大貨車要保持足夠的安全距離

以便遇到突發(fā)情況時(shí)緊急剎車

跟車時(shí)要隨時(shí)防止貨車爆胎、傾倒

超越大貨車時(shí)應(yīng)迅速

并時(shí)刻留意貨車動(dòng)態(tài)

部分貨車廂體未完全封閉

高速行駛時(shí)易墜落物品

如被大貨車尾隨應(yīng)及時(shí)變道

并保持安全距離

遇大貨車在應(yīng)急車道停車時(shí)

盡量在內(nèi)側(cè)車道行駛通過

 

(新媒體責(zé)編：wb001)