浙江省人大常委會(huì)近日審議通過(guò)的《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》指出，交通建設(shè)工程建設(shè)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和省規(guī)定的基本建設(shè)程序。

自今年12月1日起正式施行的該《條例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得任意壓縮國(guó)家和省規(guī)定的工程勘察、設(shè)計(jì)周期，不得任意壓縮初步設(shè)計(jì)批復(fù)確定或者合同約定的工期。通過(guò)改善工藝、增加機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力、加大投入等方式縮短批復(fù)確定或者合同約定的工期的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織專家論證，并經(jīng)初步設(shè)計(jì)批復(fù)單位同意。參加論證的專家對(duì)論證意見(jiàn)負(fù)責(zé)。

據(jù)了解，這部地方性法規(guī)規(guī)范管理的交通建設(shè)工程涉及經(jīng)依法批準(zhǔn)、核準(zhǔn)或者備案的新建、改建、擴(kuò)建的公路、水運(yùn)、地方鐵路和城際軌道工程。但不包括其中的專用公路、專用航道、軍事港口、漁業(yè)港口和搶險(xiǎn)救災(zāi)工程。

“十三五”時(shí)期是浙江省交通大發(fā)展時(shí)期，全面實(shí)施“5411”綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略，深入推進(jìn)大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)、大物流現(xiàn)代交通五大建設(shè)，構(gòu)建支撐都市經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)、開(kāi)放經(jīng)濟(jì)、美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的四大交通走廊，實(shí)施萬(wàn)億綜合交通工程，打造“1小時(shí)交通圈”。

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