據(jù)路透社報道,市場研究公司IHS Markit周一公布的數(shù)據(jù)顯示,今年中國輕型汽車產(chǎn)量將同比下滑11.5%,至2,160萬輛左右,同時隨著新冠肺炎疫情影響減弱,2021年汽車產(chǎn)量將回升7.5%。

IHS Markit表示,“與我們2月份的預(yù)測相比,最新預(yù)測考慮了3月份汽車制造商延長停產(chǎn)時間以及由于湖北工廠延長停產(chǎn)造成的供應(yīng)鏈中斷。”
IHS Markit還稱,歐洲地區(qū)新型冠狀病毒疫情升級將進一步使該地區(qū)汽車制造商的生產(chǎn)計劃變得復(fù)雜,而對于從該地區(qū)采購關(guān)鍵零部件在中國國內(nèi)組裝的汽車制造商來說,歐洲生產(chǎn)中斷可能是一個風險因素。不過在現(xiàn)階段,尚未看到歐洲疫情對中國汽車生產(chǎn)帶來直接影響。
IHS Markit上周估計,如果中國中央政府不推出提振汽車需求的措施,今年中國輕型汽車銷量將較去年下降9.9%,至2,240萬輛左右。
中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計今年中國汽車總銷量將下降5%。該協(xié)會呼吁政府出臺相關(guān)激勵措施。
今年2月,中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)大幅下滑,汽車產(chǎn)銷量分別完成28.5萬輛和31萬輛,同比分別下降79.8%和79.1%。1-2月,汽車產(chǎn)銷204.8萬輛和223.8萬輛,同比下降45.8%和42%。
IHS Markit還表示,從市場需求的角度來看,第一季度零售銷量大幅下降和經(jīng)濟疲軟將會對中國的新車銷售造成負面影響。該公司預(yù)計中國輕型汽車銷量在第一季度將同比下滑42.1%,第二季度將同比回升9.5%,但前提是新冠肺炎病毒的傳播得到控制。
(新媒體責編:zfy2019)
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