共享單車(chē)如雨后春筍般出現(xiàn)，不僅解決了市民“最后一公里”短途出行問(wèn)題，還為城市增添了新的活力，讓城市變得更有人情味。

7月20日，在廣州市旅游局指導(dǎo)下，由今日頭條主辦、ofo小黃車(chē)總冠名的“了不起的城市廣州 有活力的城市”主題發(fā)布會(huì)正式召開(kāi)。ofo小黃車(chē)公共事務(wù)副總裁楊義妍參加了發(fā)布會(huì)。

基于ofo出行大數(shù)據(jù)，ofo負(fù)責(zé)人介紹，騎車(chē)提高了人們的日常運(yùn)動(dòng)量，報(bào)道顯示廣州第二季度人均累計(jì)騎行189公里、人均消耗熱量為5803千卡路里，相當(dāng)于燃燒了1.52斤脂肪。此外，還重點(diǎn)介紹了共享單車(chē)與現(xiàn)代城市之間的關(guān)系。

共享單車(chē)不僅能補(bǔ)充完善城市公交系統(tǒng)，為市民出行提供高效的點(diǎn)到點(diǎn)解決方案，有效緩解交通擁堵，還有效促進(jìn)了私家車(chē)出行數(shù)量降低，減少了碳排放。

發(fā)現(xiàn)城市活力之美

據(jù)了解，廣州作為著名旅游城市，每年吸引大批游客，其中最受關(guān)注的景區(qū)有白云山、廣州塔、沙面、陳家祠以及長(zhǎng)隆旅游度假區(qū)等。另外，廣州還有特色的生活方式：喝早茶，廣州早茶有蒸排骨、腸粉、叉燒包受全國(guó)游客關(guān)注。

自從小黃車(chē)進(jìn)入廣州，人們可以隨時(shí)隨地騎著小黃車(chē)，穿梭在大街小巷感受廣州的美景與美食。在很多細(xì)節(jié)上，ofo小黃車(chē)增進(jìn)了我們對(duì)在廣州的了解。

共享單車(chē)像城市的毛細(xì)血管一樣，可以帶人們探索城市的各個(gè)地方，感受到之前不曾感覺(jué)到的煙火氣息，發(fā)現(xiàn)新的驚喜，和不曾體驗(yàn)過(guò)的城市角落。

“廣州有著陽(yáng)光下寬闊的街市里，南國(guó)花樹(shù)的美麗，芒果樹(shù)開(kāi)著金色細(xì)碎的小花，夾帶些許的清香，花香若有若無(wú)的引誘。這時(shí)騎上小黃車(chē)，感受這座城市的微風(fēng)，身心沉浸都在廣州的花海里。”楊義妍說(shuō)。

共享單車(chē)完善

楊義妍說(shuō)，ofo小黃車(chē)致力于為全球用戶(hù)提供便捷、高效、綠色、健康的出行服務(wù)，今后也將會(huì)進(jìn)一步帶動(dòng)用戶(hù)體驗(yàn)升級(jí)，加速推進(jìn)國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略布局，繼續(xù)引領(lǐng)共享單車(chē)行業(yè)的發(fā)展。以ofo為代表的共享單車(chē)的出現(xiàn)，完善了城市慢行交通體系，激發(fā)一座城市的活力。

隨著全球城市化的到來(lái)，城市的交通擁堵問(wèn)題也日益嚴(yán)重。而隨著共享單車(chē)的普及，極大的完善了城市交通體系，平均提升了10%的城市出行效率，五公里以?xún)?nèi)的汽車(chē)出行需求下降了44%。共享單車(chē)讓城市交通更加便捷，騎行的背后是碳排放量、汽油消耗量的減少，這一切讓更城市環(huán)境愈加活力，愈加宜居。

2015年6月年啟動(dòng)以來(lái)，ofo小黃車(chē)已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率最高的共享單車(chē)平臺(tái)，連接超650萬(wàn)輛共享單車(chē)，日訂單超2500萬(wàn)，為全球5個(gè)國(guó)家超150座城市上億用戶(hù)提供了超20億次出行服務(wù)。憑借其行業(yè)領(lǐng)先地位及發(fā)展勢(shì)頭，ofo創(chuàng)下共享單車(chē)行業(yè)單筆最高融資，成為全球估值最高的共享單車(chē)平臺(tái)。

(新媒體責(zé)編：cj112)