女性用戶占五成的貨車幫APP 到底在下一盤什么棋?

在人人都是福爾摩斯的今天，竟然有兩家數(shù)據(jù)公司在同一行業(yè)的數(shù)據(jù)分析中，得出了截然不同的兩個(gè)結(jié)果，不免讓人心生疑惑。到底是兩家公司分析的維度有很大差異?還是個(gè)別數(shù)據(jù)公司邏輯混亂，揣著明白裝糊涂呢?

這里所提到的兩份報(bào)告分別是來自TalkingData的《2017物流行業(yè)報(bào)告》和來自QuestMobile的《2017上半年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)洞察報(bào)告》。同為國內(nèi)權(quán)威的數(shù)據(jù)咨詢公司，研究對象也不徑相同——貨運(yùn)物流行業(yè)。而在報(bào)告中所分析的數(shù)十個(gè)分析維度中，到底隱藏著哪些值得二次分析和好好玩味的細(xì)節(jié)呢?

細(xì)節(jié)一：關(guān)于女性用戶占比

先看Questmobile報(bào)告的一張有趣的圖表，圖中顯示干線物流行業(yè)司機(jī)端App女性用戶占比均在22%以上。而行業(yè)權(quán)威媒體中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)發(fā)布的《卡車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》顯示，女性司機(jī)占比1%，而就行業(yè)慣例來看，男性司機(jī)注冊App、老婆使用App找貨的比例小于5%。

根據(jù)TalkingData移動(dòng)觀象臺(tái)公開可查詢數(shù)據(jù)顯示，2016年10月，貨車幫女性用戶占比高達(dá)50.16%，2017年4月也一度達(dá)到48.38%。這么高的女性在占比意味著什么呢?想必各位看官都有自己的一個(gè)判斷。

細(xì)節(jié)二：使用人群年齡占比

在國內(nèi)另外一家頂級數(shù)據(jù)咨詢公司——艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)中，貨車幫在2017年4月和5月的年齡分布有著巨大差異，2017年4月貨車幫用戶年齡分布比較均衡，而2017年5月用戶年齡分布高度集中在36-40歲，是全部換了新用戶了?還是靠刷量堆砌的用戶規(guī)模?個(gè)中緣由我們不得而知。

最后，想引用兩份數(shù)據(jù)報(bào)告都提及的一段文字，“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)撮合貨源與運(yùn)力的背后是中國每年十幾萬億的運(yùn)輸費(fèi)用和3000萬名貨車司機(jī)這個(gè)龐大的市場，這個(gè)行業(yè)吸引了眾多優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、風(fēng)險(xiǎn)投資以及大量的用戶參與，短短幾年時(shí)間行業(yè)就產(chǎn)生了很多優(yōu)秀的公司和應(yīng)用。”物流行業(yè)是一個(gè)慢且傳統(tǒng)的生意，行業(yè)涉及的諸多特點(diǎn)都決定了巨頭的出現(xiàn)會(huì)相對困難，但巨頭不等同于寡頭，希望貨運(yùn)行業(yè)的幾大金主們能夠在夯實(shí)自身產(chǎn)品和業(yè)務(wù)的同時(shí)，將行業(yè)效率進(jìn)一步提高，從而完成對貨運(yùn)行業(yè)價(jià)值鏈的更好塑造。

(新媒體責(zé)編：cj112)