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國(guó)內(nèi)油價(jià)今日調(diào)價(jià)料擱淺 機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)未來(lái)或降價(jià)

資料圖:山西太原一加油站內(nèi),私家車主排隊(duì)加油

國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于8月18日24時(shí)開(kāi)啟。由于國(guó)際油價(jià)走低,機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本輪成品油調(diào)價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第四次擱淺。

本輪周期內(nèi),美國(guó)原油庫(kù)存繼續(xù)下降,但歐佩克(OPEC)原油產(chǎn)量創(chuàng)2015年7月來(lái)新高,沙特減產(chǎn)執(zhí)行力度也在降低。多空雙方博弈下,國(guó)際原油價(jià)格震蕩走低。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日收盤(pán),美國(guó)WTI原油期貨收跌1.62%,報(bào)46.78美元/桶;布倫特原油期貨收跌1.04%,報(bào)50.27美元/桶。

受國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)下行影響,本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)幅度不斷收窄。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),18日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或?qū)R淺。

國(guó)際原油期貨走勢(shì)圖。來(lái)源中宇資訊

根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,國(guó)內(nèi)油價(jià)“十個(gè)工作日一調(diào)”,調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸則不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)模型顯示,截至8月16日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為0.78%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)27元/噸。

另中宇資訊測(cè)算,本輪第9個(gè)工作日參考原油變化率為1.45%,暫預(yù)計(jì)上調(diào)50元/噸。目前來(lái)看,18日油價(jià)上調(diào)幅度將繼續(xù)縮小,不排除擱淺的可能性。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊也認(rèn)為,距離調(diào)價(jià)僅剩一個(gè)個(gè)工作日,預(yù)計(jì)后期原油變化率或延續(xù)跌勢(shì),對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)幅度不滿足調(diào)價(jià)條件。

2017年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共經(jīng)歷6跌6漲3擱淺共15輪計(jì)價(jià)周期,截止到上一輪調(diào)價(jià)結(jié)束,年內(nèi)汽柴油分別下跌355/噸、340元/噸。本次調(diào)價(jià)過(guò)后,調(diào)價(jià)格局或?qū)⒏臑?ldquo;六漲六跌四擱淺”。

資料圖:山西太原,加油站工作人員給車輛加油

薛珊預(yù)計(jì),國(guó)際原油庫(kù)存下降勢(shì)頭料將扭轉(zhuǎn),歐佩克原油產(chǎn)量繼續(xù)增加加劇市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂,原油價(jià)格下行勢(shì)頭跡象顯現(xiàn),市場(chǎng)震蕩行情有望結(jié)束,需警惕重挫風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)方面,隆眾資訊油品分析師李彥說(shuō),近來(lái)主營(yíng)加油站及民營(yíng)加油站價(jià)格戰(zhàn)的喧囂已經(jīng)過(guò)去,但優(yōu)惠政策仍在延續(xù)。不少中石化和中石油的加油站持卡定時(shí)優(yōu)惠幅度在1.2-1.3元/升左右,而民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.5元/升。

不過(guò)中宇資訊分析師扈長(zhǎng)溪認(rèn)為,國(guó)內(nèi)原油基本面情況亦難有好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)后期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或穩(wěn)中下行,隨著銷售壓力加大,不排除加油站大幅度降價(jià)促銷的可能。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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