9月20日-21日，空軍民航軍民合用機場軍民融合發(fā)展暨機場新技術(shù)應(yīng)用推廣會議在成都召開。本次會議主題為機場新技術(shù)融合共用，助力軍民航協(xié)同發(fā)展。會議強調(diào)，要認真總結(jié)空軍民航軍民合用機場軍民融合深度發(fā)展的成功經(jīng)驗，聚集軍民航機場新技術(shù)應(yīng)用推廣，進一步謀劃軍民航融合發(fā)展新思路和新舉措，為新時期新階段國家經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和民航強國建設(shè)不斷注入新動力。民航局副局長董志毅、空軍后勤部部長鄭學祥出席會議并講話。

董志毅指出，要強化責任擔當、堅持主動融合，加強軍地協(xié)同、堅持全面融合，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域、堅持精準融合，以地面融合促進空中融合，以空中融合帶動地面融合，不斷將軍民合用機場軍民融合工作推向深入。

董志毅強調(diào)，要認真貫徹落實馮正霖局長提出的關(guān)于推進“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”建設(shè)的要求，堅定不移地發(fā)揮科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用，整體提升軍民航機場運行效率和安全水平;要堅定不移地激發(fā)軍民航機場科研創(chuàng)新工作活力，做好頂層設(shè)計、機制改革、自主創(chuàng)新和產(chǎn)學研結(jié)合，注重成果應(yīng)用，加大財政支持力度，讓技術(shù)創(chuàng)新為軍民航機場提供發(fā)展新動能，以軍民融合優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。

鄭學祥部長指出，要堅持以思想融合為引領(lǐng)，在拓寬戰(zhàn)略視野、糾正工作偏差、打破利益壁壘上下功夫，確保軍民航融合發(fā)展富有動力、充滿活力、形成合力;要堅持以技術(shù)創(chuàng)新為抓手，強化空軍比學趕超的緊迫意識、推進發(fā)展的開放意識、時不我待的創(chuàng)新意識;要堅持以制度機制為保障，緊盯問題、差異、安全建章立制;要堅持以“民為軍備”為突破，解決好機制建立、軍事設(shè)施預(yù)置、經(jīng)費補償?shù)葐栴}，加速推進軍民航人次、技術(shù)、標準和信息全面融合，實現(xiàn)空軍戰(zhàn)斗力、保障力和民航國際競爭力全面提升。

會議審議通過了《中國鳥擊防范委員會章程》、《空軍機場保障人員參加民航特種行業(yè)資格職業(yè)技能鑒定暫行規(guī)定》和《空軍民航軍民融合機制執(zhí)行情況表彰和通報實施暫行辦法》，研討了《空軍使用民航機場規(guī)定》，以紀錄片的形式回顧了近年來軍民航深度融合發(fā)展歷程，通報了軍民合用機場運行保障檢查督導(dǎo)情況，部署了2018年軍民航融合重點工作安排。部分民航機場和空軍場站介紹了新技術(shù)應(yīng)用和軍民融合發(fā)展工作經(jīng)驗和實際效果，并對機場無人機防控、FOD探測、鳥擊防范等新技術(shù)進行了推廣。

截至目前，我國正在運行的軍民合用機場共64個，占全國運輸機場總數(shù)的28.4%。其中，民航與空軍合用的機場多達59個，占比92%以上。近年來，軍民雙方聯(lián)合制定了《關(guān)于加強空軍軍民合用機場保障工作的管理意見》，并在無錫、拉薩機場組織開展試點工作，探索形成了可借鑒、可復(fù)制、可推廣17項工作制度;出臺了軍民合用機場運行管理、鳥擊防范等3個綱領(lǐng)性文件;系統(tǒng)梳理軍民航助航燈光、機場消防、道面標識等7個方面252項標準差異;民航邦達、阿里、臨滄、保山、喀什、庫爾勒等機場，大力支持保障空軍大型演習演練任務(wù)，邁出了“民為軍備”的實質(zhì)性步伐，構(gòu)建了軍民航深度融合發(fā)展的四梁八柱，實現(xiàn)了從“融心之旅”到“融合之路”，再到“共贏之局”的良好局面。

(新媒體責編：wb001)