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搭建中老“幸福橋” 攜手走上經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車(chē)道

“目前中老鐵路建設(shè)進(jìn)展順利,可確保今年12月初全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),昆明至萬(wàn)象間實(shí)現(xiàn)直達(dá)運(yùn)輸”,近日,國(guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)陸東福介紹了中老鐵路務(wù)實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)情況。

中國(guó)和老撾山水相鄰,唇齒相依,友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。“路”,始終是中老兩國(guó)的重要友誼橋梁、經(jīng)濟(jì)紐帶。從古絲綢之路到茶馬古道,再到建設(shè)中的中老鐵路,中老兩國(guó)以“路”相連,促進(jìn)政策溝通、貿(mào)易暢通、民心相通,構(gòu)建起更加緊密的中老“命運(yùn)共同體”。

路通人和,發(fā)展大計(jì)。把中老鐵路建成‘一帶一路’、中老友誼的標(biāo)志性工程,暢通中老兩國(guó)鋼鐵“大動(dòng)脈”,推動(dòng)中國(guó)創(chuàng)新成果更廣泛惠及老撾人民,促進(jìn)“親望親好,鄰?fù)徍?rdquo;新局面,這即符合兩國(guó)人民的根本利益,更是兩國(guó)人民的人心所向。

國(guó)家重任,歷史擔(dān)當(dāng)。國(guó)鐵集團(tuán)把建好“標(biāo)志性工程”作為重要政治任務(wù)抓牢抓實(shí),牽好頭、邁好步,攻堅(jiān)克難、開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)有力推動(dòng)工程項(xiàng)目建設(shè)。針對(duì)沿線地質(zhì)條件復(fù)雜、建設(shè)難度大的實(shí)際,中國(guó)鐵路人以釘釘子精神抓好工程推進(jìn)。不論歷時(shí)4年攻堅(jiān),解決高含量鹽巖世界難題的友誼隧道,還是創(chuàng)下全線“8個(gè)之最”的安定隧道,鐵路人以“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的奮進(jìn)姿態(tài),向世界展現(xiàn)著中國(guó)鐵路的進(jìn)步和硬實(shí)力,我們有理由為之振奮和自豪。

越是艱難險(xiǎn)阻,越要一往無(wú)前。2020年,疫情突如其來(lái),對(duì)鐵路建設(shè)造成嚴(yán)重沖擊。對(duì)“標(biāo)志性工程”來(lái)說(shuō),時(shí)間就是生產(chǎn)力,行動(dòng)體現(xiàn)戰(zhàn)斗力。推進(jìn)中老鐵路建設(shè),等不得、慢不得、停不得。大考面前,鐵路人逆行出征,一手戰(zhàn)疫情,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),雙線并行保進(jìn)度、保工期,堅(jiān)決奮戰(zhàn)在鐵路建設(shè)第一線、最前沿,保證了項(xiàng)目如期推進(jìn)。

2021年,中老迎來(lái)建交60周年,中老鐵路建設(shè)也將迎來(lái)歷史性時(shí)刻,“標(biāo)志性工程”的最美姿態(tài)即將展現(xiàn)給世界,為兩國(guó)建交60周年獻(xiàn)禮。

不遠(yuǎn)的未來(lái),基于中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、體現(xiàn)中老兩國(guó)文化元素的動(dòng)車(chē)組將奔馳在中國(guó)和老撾之間。兩國(guó)人民來(lái)往會(huì)更便捷,交流會(huì)更順暢,友誼也會(huì)更深厚。中老鐵路這座“幸福橋”,將煥發(fā)出亮麗的光采,助力兩國(guó)經(jīng)濟(jì)走上經(jīng)濟(jì)發(fā)展快車(chē)道。

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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