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鋼鐵業(yè)降碳需綜合施策

我國(guó)提出“力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”,體現(xiàn)出我國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化方面的巨大勇氣和堅(jiān)定決心。

作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和最大的發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)的碳排放接近全球總量的30%,如果把中國(guó)的碳排放按照產(chǎn)業(yè)來(lái)分解,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)是31個(gè)制造業(yè)門類中碳排放量最大的行業(yè),約占到總排放量的15%。因此,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的降碳工作對(duì)于我國(guó)順利實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)將產(chǎn)生重要影響。

目前,國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的降碳工作正在有序推進(jìn)。產(chǎn)業(yè)層面,工信部《關(guān)于推動(dòng)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》中提出,到2025年,行業(yè)超低排放改造完成率達(dá)到80%以上,重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)全部完成超低排放改造。微觀層面,各大鋼廠陸續(xù)提出降碳目標(biāo)和工作計(jì)劃。但要清醒認(rèn)識(shí)到,鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)并不輕松。

從產(chǎn)量上看,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量大,而且依然在保持增長(zhǎng)。2020年,中國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.53億噸,同比增長(zhǎng)5.2%,占全球粗鋼產(chǎn)量一半以上。而降低粗鋼產(chǎn)量是最簡(jiǎn)單直接的減碳手段。今年一季度全國(guó)粗鋼產(chǎn)量2.71億噸,同比增長(zhǎng)15.6%,從全年來(lái)看,完成工信部提出的壓縮粗鋼產(chǎn)量,確保粗鋼產(chǎn)量同比下降的目標(biāo)有巨大壓力。

從冶煉方式來(lái)看,國(guó)內(nèi)鋼鐵冶煉以長(zhǎng)流程占主導(dǎo),能源以煤為主,短流程煉鋼僅占10%,而美國(guó)短流程煉鋼比例能達(dá)到70%,這導(dǎo)致我國(guó)噸鋼碳排放處于較高水平。當(dāng)前長(zhǎng)流程煉鋼的技術(shù)已經(jīng)接近熱力學(xué)極限,其碳排放已經(jīng)接近技術(shù)最小值。因此,如果不調(diào)整長(zhǎng)短流程煉鋼的比例,或者沒(méi)有顛覆性技術(shù)出現(xiàn),就很難大幅降低碳排放。

從區(qū)域布局來(lái)看,產(chǎn)地遠(yuǎn)離消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)的“北鋼南運(yùn)”,以及原料和產(chǎn)品在汽運(yùn)中的大量短倒,都帶來(lái)了物流環(huán)節(jié)的大量碳排放。從實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)的時(shí)限來(lái)看,歐盟、美國(guó)、日本等國(guó)都已實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,這些國(guó)家從碳達(dá)峰到碳中和有40年至50年的時(shí)間,但中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)要完成這一任務(wù)時(shí)間僅有30年左右,可以說(shuō)時(shí)間緊,任務(wù)重。

因此,要實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的降碳目標(biāo),需要綜合施策,統(tǒng)籌推進(jìn)。從粗鋼產(chǎn)量上,要堅(jiān)決完成今年粗鋼產(chǎn)量同比下降的目標(biāo),為之后的粗鋼產(chǎn)量總量控制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從進(jìn)出口貿(mào)易上,通過(guò)調(diào)整鋼鐵進(jìn)出口政策優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu),減少為滿足其他國(guó)家的需求而產(chǎn)生的低附加值產(chǎn)品碳排放。從冶煉流程結(jié)構(gòu)上,提高短流程煉鋼比例,推動(dòng)中小高爐冶煉的長(zhǎng)材用電爐冶煉替代。從區(qū)域布局上,應(yīng)科學(xué)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域布局,切實(shí)改變“北鋼南運(yùn)”的現(xiàn)象。從技術(shù)研發(fā)上,應(yīng)積極推動(dòng)低碳冶金技術(shù)的突破,加強(qiáng)碳捕集、封存及利用等技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。從能源結(jié)構(gòu)上,應(yīng)積極提高清潔能源的使用比例,進(jìn)一步提高能效水平。從碳排放交易上,推動(dòng)鋼鐵企業(yè)積極研究和參與全國(guó)碳排放交易,通過(guò)碳成本倒逼企業(yè)降碳。從消費(fèi)端上,提高高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用,減少用鋼總量,促進(jìn)供給側(cè)的產(chǎn)量控制。

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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