7月13日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示，6月CTSI指數(shù)總體呈現(xiàn)“貨運(yùn)延續(xù)較快增長態(tài)勢、客運(yùn)恢復(fù)有所波動”的運(yùn)行特點(diǎn)。

2021年6月，中國運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為171.9點(diǎn)，同比增長11.7%，比2019年同期下降1.2%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)為200.5點(diǎn)，同比增長8.2%，比2019年同期增長13.7%，兩年增幅與5月持平;CTSI客運(yùn)指數(shù)為119.2點(diǎn)，同比增長23.4%，比2019年同期下降29.8%，兩年降幅較5月出現(xiàn)擴(kuò)大。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為，為剔除疫情影響，以兩年為周期分析看，6月CTSI指數(shù)總體呈現(xiàn)“貨運(yùn)延續(xù)較快增長態(tài)勢、客運(yùn)恢復(fù)有所波動”的運(yùn)行特點(diǎn)。6月，CTSI貨運(yùn)指數(shù)比兩年前同期(即2019年6月)增長13.7%，兩年平均增長6.6%，兩年平均增速連續(xù)8個(gè)月保持在6%—8%左右的較快增長區(qū)間，從貨運(yùn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的長期關(guān)系看，表明二季度我國經(jīng)濟(jì)有望延續(xù)一季度的良好運(yùn)行態(tài)勢;CTSI客運(yùn)指數(shù)比兩年前同期下降29.8%，兩年平均下降16.2%，受局部地區(qū)疫情反彈等因素影響，客運(yùn)恢復(fù)出現(xiàn)波動，兩年平均降幅較5月擴(kuò)大7.0個(gè)百分點(diǎn)。

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