在公司制改革截止期限即將到來(lái)之時(shí)，各地鐵路局加速推進(jìn)更名。據(jù)最新工商資料，鐵路總公司旗下的全國(guó)18家鐵路局當(dāng)中，已經(jīng)有廣州、蘭州、西安以及烏魯木齊等4家鐵路局更名為集團(tuán)公司。

鐵總對(duì)改制鐵路局仍100%持股

工商資料顯示，目前，廣州鐵路局更名為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司，蘭州鐵路局更名為中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司，西安鐵路局更名為中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司，烏魯木齊鐵路局更名為中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司。

鐵總前身為鐵道部，2013年3月實(shí)行鐵路政企分開，組建中國(guó)鐵路總公司，承擔(dān)鐵道部的企業(yè)職責(zé)。不少業(yè)界人士期待，政企分開能夠?yàn)殍F路的市場(chǎng)化鋪平道路，并改觀其業(yè)績(jī)。鐵道部改制為鐵總之后，推出了一系列市場(chǎng)化改革舉措，比較引外界關(guān)注的包括高鐵浮動(dòng)票價(jià)、鐵路沿線房地產(chǎn)開發(fā)、高鐵外賣、高鐵快遞等。隨著公司制改革在整個(gè)國(guó)企改革中被列為重要議程，鐵總旗下各地鐵路局也開始加速改制為公司。

據(jù)工商資料，工商登記變更完成后，鐵總對(duì)上述4家鐵路局集團(tuán)公司繼續(xù)實(shí)施100%持股。

今年11月上旬，國(guó)家工商行政管理總局密集出現(xiàn)了各地鐵路局名稱變更核準(zhǔn)的信息。

據(jù)媒體報(bào)道，自從11月1日，太原、蘭州、廣州等三地鐵路局名稱通過(guò)核準(zhǔn)開始，到11月7日，18家鐵路局更名均已被核準(zhǔn)。按照相關(guān)規(guī)定，核準(zhǔn)后才能實(shí)行工商變更，標(biāo)志著公司制改革步入實(shí)質(zhì)階段。

根據(jù)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于全面推進(jìn)鐵路局公司制改革的指導(dǎo)意見》設(shè)定的時(shí)間表，從上述指導(dǎo)意見印發(fā)之日啟動(dòng)，2017年11月底前完成工商變更登記。

鐵總快步推進(jìn)公司制改革 在上述四家鐵路局改制之后，其資本實(shí)力都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。蘭州鐵路局原有注冊(cè)資本為42億元，改制后變更為1546.7億元，廣州鐵路局注冊(cè)資本也由原來(lái)的1608.45億元變更為2492.54億元。

此外，部分鐵路局集團(tuán)公司的經(jīng)營(yíng)范圍也有所擴(kuò)大。廣州鐵路局改制后，增加了鐵路客貨運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理、房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營(yíng)等;蘭州鐵路局的經(jīng)營(yíng)范圍也有擴(kuò)大，增加鐵路專用設(shè)備及相關(guān)工業(yè)設(shè)備的制造、安裝、維修、銷售、租賃，經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，物流金融等。

2017年9月，中國(guó)鐵路總公司召開黨建暨公司制改革工作會(huì)議，鐵總總經(jīng)理陸東福在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“推進(jìn)公司制改革，是消除制約國(guó)鐵發(fā)展的體制弊端、實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇。”

鐵總機(jī)關(guān)組織構(gòu)架改革方面也已取得重要進(jìn)展，新組建的“一局五部”以及發(fā)展和改革部、企業(yè)管理和法律事務(wù)部、科技和信息化部、經(jīng)營(yíng)開發(fā)部等部門近日也陸續(xù)公開亮相。

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