11月15日，歐洲民航飛機(jī)制造巨頭空中客車迎來史上最大單筆訂單，這也是航空史上最大訂單之一。

根據(jù)空客官網(wǎng)消息，11月15日，空客與美國私募股權(quán)投資集團(tuán)Indigo Partners旗下四家航空公司在迪拜航展簽署了一項(xiàng)430架A320neo系列飛機(jī)的諒解備忘錄。按照目錄價格計算，交易價格達(dá)495億美元。

空客獲最大單筆訂單

據(jù)空客官網(wǎng)，在最后采購協(xié)議訂立后，空客將向Indigo Partners投資的四家低成本航空公司：美國邊疆航空(Frontier Airlines)、智利捷聰航空(JetSMART)、墨西哥沃拉里斯航空(Volaris)和匈牙利威茲航空(Wizz Air)提供430架A320neo系列飛機(jī)，其中包含273架A320neo和157架A321neo，目錄價格為495億美元，但沒有披露交付時間。

據(jù)CNBC報道，盡管目錄價格為495億美元，但是空客承認(rèn)Indigo Partners不會支付這么多，其也未透露最終價格。

據(jù)悉，Indigo Partners旗下的航空公司此前已經(jīng)訂購了427架A320系列飛機(jī)，加上此次訂單，Indigo Partners將成為空客單通道系列飛機(jī)訂單數(shù)量最多的客戶之一。

Indigo Partners聯(lián)合創(chuàng)始人Bill Franke表示：“430架新飛機(jī)訂單凸顯了我們集團(tuán)對于低成本航空公司增長潛力的樂觀態(tài)度，以及我們對于A320neo系列飛機(jī)能夠推動增長的信心。”

據(jù)介紹，Indigo Partners主要在世界航空領(lǐng)域進(jìn)行投資。根據(jù)路透社報道，F(xiàn)ranke所經(jīng)營的Indigo Partners在所謂超低成本航空公司中，以非捆綁式或單點(diǎn)式票價出名。只需乘客支付便宜的底價，并提供付款購買更多服務(wù)的選項(xiàng)。

民航專家林智杰在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，此次訂單只是意向訂單，仍有變動可能。而且實(shí)際上訂單數(shù)量超過這四家公司現(xiàn)有機(jī)隊的一倍多，未來能不能消化仍是一個問題。

空客首席客戶營運(yùn)官John Leahy表示，430架的數(shù)量是不同凡響的。對其來說，這也是他在空客擔(dān)任市場主管20多年來取得的顯著成就之一，他即將退休。

迪拜航展“逆襲”波音

今年以來，空客在與勁敵波音的訂單爭奪戰(zhàn)中一直居于下風(fēng)，而該交易則讓空客實(shí)現(xiàn)“大逆襲”。

在今年6月的巴黎航展上，波音公司共獲得571架新客機(jī)訂單，總價值748億美元，而空客僅獲得326架飛機(jī)訂單，價值397億美元。其中波音的全新單通道機(jī)型737MAX系列共獲得501架新增訂單，力壓空客A320neo系列的257架。

在11月12~16日的迪拜航展上，空客也是以劣勢開局。據(jù)新華網(wǎng)報道，航展首日，中東地區(qū)最大的航空運(yùn)營商阿聯(lián)酋航空公司與波音簽訂價值151億美元的合同，將購買40架787-10型“夢想”客機(jī)，將于2022年交付。而首日，空客“顆粒無收”。

林智杰表示，目前空客和波音在窄體機(jī)領(lǐng)域競爭非常激烈，由于空客的A320neo項(xiàng)目啟動和定型早、發(fā)動機(jī)油耗可能更優(yōu)，以及在200座級機(jī)型上的明顯優(yōu)勢，空客A320neo的訂單數(shù)還是明顯領(lǐng)先于波音的737MAX。

空客A320系列飛機(jī)是世界上最暢銷的單通道飛機(jī)。據(jù)悉，A320neo系列飛機(jī)到2020年能將飛機(jī)的每座燃油消耗降低20%。自2010年項(xiàng)目啟動以來，A320neo系列飛機(jī)共獲得來自全球95家客戶的5200架訂單，占據(jù)同級別飛機(jī)60%的市場份額。

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