“江淮輕卡推出的新車型確實很有特點。”這是11 月18 日開幕的廣州車展上，另外一家車企的負責人對江淮輕卡的評價。如今的江淮輕卡經常能聽到來自于同行或用戶的這種“恭維”，但其并不滿足于此，江淮輕卡的更大目標在于——除了得到國內市場的認可，還要在國外市場上成為世人皆知的品牌。

然而，把目光放眼全球，這只是江淮輕卡領先于競爭對手的表現(xiàn)之一，依托于江淮汽車的集團化優(yōu)勢及在中高端輕卡市場上的堅守，江淮輕卡在智能互聯(lián)、綠色環(huán)保領域也是動作頻頻，它“追求創(chuàng)新、永無止境”的發(fā)展理念正在步步踐行。

智能互聯(lián)：江淮輕卡首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽有亮點

三個月前，行業(yè)內首個智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽在無錫啟程，之后于東莞、廣州，江淮輕卡集合順豐、申通、中通等物流企業(yè)，進行了3 場節(jié)油駕駛比拼，整個比賽最大的亮點在于智能車聯(lián)網系統(tǒng)的介入，除現(xiàn)場跟車記者對比賽全程進行“監(jiān)督”外，裁判可以在后臺對比賽情況進行實時監(jiān)控，而這只是江淮輕卡智能互聯(lián)平臺的一個小功能。

江淮的“J-ConNet”智能互聯(lián)平臺展示的是一個集“舒適、安全、服務、互聯(lián)、運營”等于一體的智能體系。實際上，早在4 月份的北京車展上，江淮就發(fā)布了該系統(tǒng)以及搭載該系統(tǒng)的帥鈴智領版，當時，江淮汽車的自動緊急制動、全自動泊車、聲紋識別功能等前沿科技也悉數亮相。

據江淮汽車相關負責人表示，江淮打造智能化平臺的最終目的是解決人們生活、用車過程中遇到的問題，比如長時間駕駛的枯燥性、交通擁堵、交通事故、司機在外不便于管理等等，江淮要做的是通過車載網絡、移動通訊網、互聯(lián)網三者實現(xiàn)車輛的遠程交互功能，再逐步通過嵌入式控制與加密技術，對控制過程與控制方法加以研究，進而減少車輛使用過程中的人為操作，實現(xiàn)用車安全化、娛樂化并便于管理。

可以說，在“互聯(lián)網+”時代到來后，江淮輕卡又摸了張好牌，這張牌或將讓這個今年輕卡行業(yè)發(fā)展勢頭最猛的輕卡企業(yè)加快鎖定勝局。

綠色環(huán)保：全新國五雙排帥鈴再現(xiàn)王者本色

江淮輕卡從不缺乏產品，尤其是每次大型車展，新品幾乎是必備。一方面，這說明江淮輕卡有著強大的研發(fā)實力，另一方面，意味著江淮輕卡一直在圍繞著市場需求的改變而改變，這就是它一直奉行的那句話——永遠以用戶價值為中心。

帥鈴全新國五雙排輕卡在空間大小和舒適性上較市面主流雙排輕卡均有較大突破，另外，這款車搭載了江淮銳捷特2.7L 發(fā)動機，該發(fā)動機擁有直列四缸、高壓共軌、渦輪增壓、正時鏈條+ 齒輪傳動驅動、SCR 后處理等8 項先進技術，它也是江淮全球智造4.0平臺下的全新產品，有望樹立起高端智能、環(huán)保雙排輕卡的新標桿。

值得一提的是，全新國五雙排帥鈴起步國五，而江淮輕卡也是國內輕卡車企中較早把產品切換到國五并已實現(xiàn)全系車型國五覆蓋的一個，除此之外，江淮輕卡在新能源輕卡領域也涉足較早，在此之前就已推出帥鈴i3、帥鈴i5 等多款新能源車型。

據悉，江淮汽車已掌握新能源汽車領域的電池模組、電機、電控技術及電轉向、電制動、能量回收等關鍵技術，并在電池熱管理技術、本質安全管理技術等方面實現(xiàn)突破，其純電動輕卡早在2014 年就已批量投放四川、上海等市場，該輕卡產品在江淮純電動汽車四代產品基礎上研發(fā)而成，不但可靠性高，而且在安全性、使用壽命等方面形成優(yōu)勢。

除產品外，江淮輕卡要打造的是綠色生態(tài)物流圈，日前，江淮新能源商用車與傳化集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自領域的優(yōu)勢，共建同城物流綠色配送新模式。

如果說致力于將智能互聯(lián)盡早產業(yè)化體現(xiàn)的是江淮輕卡的高瞻遠矚，那么大力研發(fā)新能源輕卡產品則表現(xiàn)了江淮輕卡的市場把握能力，在新能源商用車前景大好的形勢下，立足當下、布局未來，江淮輕卡前景可期。

國內國外：江淮帥鈴國際化道路越走越順

車展現(xiàn)場，江淮帥鈴正式宣布與全球范圍內優(yōu)秀的零部件供應商組建成立帥鈴國際品質聯(lián)盟，博世、納威司達等國際知名零部件企業(yè)成為帥鈴長期合作伙伴。

據悉，江淮帥鈴國際品質聯(lián)盟的成立，是以樹立世界標準的質量體系為目標，并對帥鈴產品的整車及零部件品質精益求精，保證產品全面適應各個國家復雜地貌和苛刻使用環(huán)境，滿足帥鈴用戶在世界范圍內高溫、高寒、高原等極限氣候和各類復雜路況的使用需求，讓帥鈴成為具有世界一流品質水準的國際化高端輕卡品牌。

這是帥鈴國際化道路的重要一步，在連續(xù)15 年拿下中國輕卡出口第一品牌后，帥鈴要通過產品、服務的持續(xù)升級力求在國際舞臺上站穩(wěn)腳跟。正如帥鈴相關負責人所言：“江淮要加快帥鈴輕卡國際化發(fā)展的步伐，不僅要讓帥鈴用戶遍及全球，還要用更為耐久、可靠和穩(wěn)定的高質量產品及頂尖級服務水準將帥鈴打造成為全球高端輕卡的領導品牌。”目前，帥鈴產品遠銷全球五大洲120 多個國家，全球高端客戶已突破30 萬。

在國內市場，帥鈴的表現(xiàn)更是搶眼，今年1-10月，江淮帥鈴累計銷售超3.3 萬臺，同比增長8%，從4 月份發(fā)布全生命周期解決方案，到8 月份推出營銷4.0 模式，帥鈴首創(chuàng)商用車行業(yè)價值分享中心和3C 旗艦店，為帥鈴用戶提供高效物流資訊及交流、互動的平臺，通過線上、線下一體化營銷，帥鈴已成為國內高端輕卡的引領者。

在國際市場上屢有突破，在國內市場優(yōu)勢得以鞏固，在帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌的齊發(fā)力下，江淮輕卡2016 年收獲頗豐，前10 個月，江淮輕型商用車累計銷售17 萬輛，同比增長16.2%，不僅銷量同比增速居行業(yè)首位，整體市場占有率增速也領跑同行。智能互聯(lián)、綠色環(huán)保、國際化道路三方面走在行業(yè)前沿，江淮輕卡已成為一支不可小覷的輕卡主力軍。(記者　劉 勇)

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