如今，“開(kāi)車(chē)不喝酒”已深入人心，但對(duì)于“藥駕”的危害，大多數(shù)人卻并不熟知。前不久，遼寧鞍山一位車(chē)友就因感冒發(fā)燒，吃了兩片感冒藥，不料因此開(kāi)車(chē)時(shí)一不留神追尾了。本以為只是個(gè)小事故，沒(méi)想到交警一查起來(lái)事情嚴(yán)重了。交警表示，目前法規(guī)并沒(méi)有“藥駕”的明確界定，針對(duì)“藥駕”的相關(guān)法規(guī)也屬空白。在實(shí)際執(zhí)法中，若因“藥駕”引發(fā)事故，其處罰一般參照“毒駕”。

數(shù)據(jù)

交通事故中，藥駕占10% 左右

醫(yī)學(xué)專(zhuān)家表示，一些抗過(guò)敏和感冒類(lèi)藥物，駕駛員服用后會(huì)出現(xiàn)昏昏沉沉、嗜睡等癥狀，影響開(kāi)車(chē)安全。“駕駛員一旦服用可能引起眩暈、嗜睡的藥物后開(kāi)車(chē)，反應(yīng)和判斷能力會(huì)明顯下降，有時(shí)甚至超速行駛自己都感覺(jué)不出來(lái)，這一點(diǎn)在高速公路上尤為可怕。”一名交警告訴記者，如以時(shí)速100 千米計(jì)算，一個(gè)瞌睡“點(diǎn)下頭”兩秒鐘內(nèi)，車(chē)輛至少會(huì)“盲開(kāi)”55米，遇緊急制動(dòng)都來(lái)不及，極易造成交通事故，影響生命安全。

國(guó)外一份調(diào)查顯示，服藥后開(kāi)車(chē)的人群中，服抗抑郁和鎮(zhèn)靜劑引發(fā)的事故率達(dá)97%，感冒藥和抗組胺藥( 抗過(guò)敏藥) 造成的事故率為72%。而國(guó)內(nèi)一項(xiàng)調(diào)查顯示，服藥后駕車(chē)引發(fā)的事故占整個(gè)交通事故的10% 左右。此外，一項(xiàng)調(diào)查也證明，發(fā)生交通事故的駕車(chē)者中，25%藥物測(cè)試呈陽(yáng)性，18% 的車(chē)禍死者服用過(guò)藥物。另外一項(xiàng)調(diào)查則研究了9000 起交通事故，查明其中16%的事故原因是駕駛員服了某種藥物所致。

因此，專(zhuān)家建議服藥后4 至6 小時(shí)內(nèi)，盡量少開(kāi)車(chē)或不開(kāi)車(chē)。

交警

藥駕引發(fā)事故，參照毒駕處罰

所謂“藥駕”，是指駕駛員服用了某些可能影響安全駕駛的藥品后依然駕車(chē)出行的現(xiàn)象，由于這些藥物服用之后可能產(chǎn)生嗜睡、困倦、注意力分散、頭暈、耳鳴、視物不清、反應(yīng)遲鈍等不良反應(yīng)，很容易釀成車(chē)禍。

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，服用抗感冒類(lèi)藥物、抗抑郁焦慮藥物、鎮(zhèn)定安眠類(lèi)藥物、降壓降糖類(lèi)藥物、止痛類(lèi)藥物、興奮劑、治療癲癇類(lèi)藥物等藥物后不要開(kāi)車(chē)上路。但礙于難以檢測(cè)、沒(méi)有明確法律標(biāo)準(zhǔn)，近年來(lái)“吃藥開(kāi)車(chē)”一直難以得到明確的處罰，交警往往只能給予善意提醒。在發(fā)生嚴(yán)重后果時(shí)，“參考毒駕”。

對(duì)此，一些車(chē)友認(rèn)為，倘若因喝了感冒藥出事故卻被當(dāng)成“毒駕”處罰，于法于情都說(shuō)不過(guò)去。當(dāng)“藥駕”已成為安全隱患時(shí)，法律應(yīng)該及時(shí)跟進(jìn)，為司機(jī)、為執(zhí)法者、為廣大群眾立下安全規(guī)矩。

專(zhuān)家

尚無(wú)相關(guān)檢測(cè)與處罰，建議法律為藥駕定規(guī)矩

相關(guān)人士表示，導(dǎo)致大眾對(duì)藥駕尚未引起足夠重視的主要原因。據(jù)了解，目前沒(méi)有相應(yīng)的檢測(cè)方法和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定“藥駕”，交通法規(guī)也沒(méi)有對(duì)“藥駕”行為進(jìn)行界定，沒(méi)有規(guī)定具體的處罰措施。所以，相對(duì)于“酒駕”“毒駕”，對(duì)于“藥駕”的監(jiān)管還是一片空白。該人士同時(shí)告訴記者，目前只有服用藿香正氣水等藥品，在酒測(cè)時(shí)能被測(cè)出來(lái)，但這尚不能定性違反交通法規(guī)。我國(guó)《道路交通安全法》第22 條規(guī)定：“飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的疾病，或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。”該規(guī)定只強(qiáng)調(diào)了精神藥品和麻醉藥品，尚未對(duì)其他很多可導(dǎo)致駕車(chē)意外的藥物進(jìn)行強(qiáng)制性限定。

法律界人士翟志龍告訴記者，美國(guó)對(duì)藥駕的處罰非常嚴(yán)格。美國(guó)酒后駕駛的法律同樣適用于藥后駕駛。如果警察懷疑你是在藥物影響下駕駛，就會(huì)要求做血液和尿液測(cè)試，拒絕測(cè)試者，駕照會(huì)被暫時(shí)吊銷(xiāo)。在法國(guó)，根據(jù)藥品對(duì)司機(jī)駕駛能力影響的程度，將其分為4 個(gè)等級(jí)，并要求藥廠在藥盒上以不同顏色的標(biāo)識(shí)，警示藥物對(duì)駕駛能力的影響。香港《2011 年道路交通條例》規(guī)定，香港警方如果懷疑駕駛者因服藥或吸毒導(dǎo)致影響駕駛，有權(quán)要求進(jìn)行相關(guān)藥物觀測(cè)檢查。違例者最高判監(jiān)3 年及罰款2.5 萬(wàn)港元。如果駕駛員拒絕接受有關(guān)測(cè)試，也屬違法。

對(duì)此，翟志龍建議有關(guān)部門(mén)應(yīng)將禁止“藥駕”寫(xiě)入《道路交通安全法》，用法律進(jìn)行約束，還要有相應(yīng)的處罰措施。相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)宣傳工作，讓更多人知道“藥駕”的危害性。同時(shí)應(yīng)加大醫(yī)護(hù)人員的培訓(xùn)，醫(yī)生必須提醒病人，服用哪些藥物不能開(kāi)車(chē)。此外，有關(guān)部門(mén)在藥品包裝上也應(yīng)加大宣傳力度，最好能像香煙“吸煙有害健康”那樣，把“服用此藥請(qǐng)勿開(kāi)車(chē)”寫(xiě)在藥品外包裝上，讓服藥者尤其是駕駛?cè)藛T在購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)藥品時(shí)做到心中有數(shù)。

特別提醒

吃了這些藥，最好別開(kāi)車(chē)

胃動(dòng)力藥：如胃復(fù)安，有眩暈、嗜睡等副作用。

降糖藥：降糖藥易引起低血糖癥而出現(xiàn)饑餓、心慌、手抖、頭暈、出汗、煩躁、焦慮、全身無(wú)力等癥狀，程度嚴(yán)重時(shí)中樞神經(jīng)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)記憶力減退、精神不集中等。

抗菌藥物：如甲硝唑可以引起頭痛、眩暈。

抗心律失常藥：如奎尼丁、美西律和心得安等，常會(huì)伴有頭痛、眼花、耳鳴和低血壓等不良反應(yīng)。如果劑量過(guò)大，甚至可引發(fā)低血壓昏厥。

催眠藥：如巴比妥類(lèi)藥物、水合氯醛等，服用后會(huì)出現(xiàn)頭暈?zāi)垦�、乏力嗜睡和反�?yīng)遲鈍。

抗感冒藥：大多數(shù)感冒藥都含有抗組織胺類(lèi)藥物，會(huì)有嗜睡等副作用。

抗組織胺藥：如異丙嗪( 非那根)、撲爾敏等，對(duì)中樞神經(jīng)有明顯的抑制作用，往往會(huì)引起眩暈、頭痛乏力、顫抖、耳鳴和幻覺(jué)等副作用。

抗心絞痛藥：如硝酸甘油、心得安、消心痛和抗高血壓藥，可能引起搏動(dòng)性頭痛，視力不清、頭暈乏力等。

抗焦慮藥：如丙咪嗪、多慮平和苯乙肼等，常伴有疲乏嗜睡、視野不清、肌肉震顫、反應(yīng)遲鈍和體位性低血壓等。

解痙止痛藥：阿托品類(lèi)生物堿及后馬托品等，常見(jiàn)副作用為視物模糊和心悸等副反應(yīng)。(冬 梅)

(新媒體責(zé)編：zs11)