近日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見。其中提出需鼓勵汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)，有力有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新，鼓勵限購城市優(yōu)化機(jī)動車限購管理措施。

值得注意的是，在推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新方面，1月29日，國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門共同研究制定的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案 (2019年)》就已提出要有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新，措施包括“五大總成”再制造再利用，適當(dāng)補(bǔ)助報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車同時購買新車的車主，財(cái)政補(bǔ)助適當(dāng)傾斜支持淘汰更新老舊柴油貨車、推廣使用新能源汽車等大氣污染治理措施成效顯著的地方等。

同時，1月30日，《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法(修訂草案)》審議通過。5月6日，國務(wù)院正式公布《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法》，并規(guī)定，拆解的報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”(發(fā)動機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過再制造予以循環(huán)利用。

而對于優(yōu)化機(jī)動車限購管理措施，政府也曾多次出臺相關(guān)政策。1月29日，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)》，提出“優(yōu)化機(jī)動車限購管理措施”以促進(jìn)汽車消費(fèi);6月7日，國家發(fā)改委、商務(wù)部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》，提出各地不得對新能源車型實(shí)行限行、限購;8月27日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》，明確提出實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施，有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

附《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步做好穩(wěn)就業(yè)工作的意見》全文：

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