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新政一年 網(wǎng)約車的變與不變

悄然無息又?jǐn)S地有聲。7月21日,以“新政一年,網(wǎng)約車變與不變”為主題的首屆智慧經(jīng)濟(jì)思想會(huì)正式舉行。在思想會(huì)上,與會(huì)專家頭腦風(fēng)暴,詮釋網(wǎng)約車市場(chǎng)現(xiàn)階段痛點(diǎn)、新變化以及未來的發(fā)展趨勢(shì)。網(wǎng)約車新政將滿一年,從頒布之初承認(rèn)網(wǎng)約車合法地位,到各個(gè)地方政府落地實(shí)施細(xì)則逐漸強(qiáng)化,網(wǎng)約車市場(chǎng)從野蠻增長(zhǎng)漸回理性發(fā)展。企業(yè)端瘋狂補(bǔ)貼漸漸消失,多元營銷方式成為主流,雖然至今仍未找到清晰的盈利模式,但定位中高端消費(fèi)群體,悄然高企的出行費(fèi)用讓網(wǎng)約車企業(yè)看到了盈利空間。

無聲變化

全民網(wǎng)約車時(shí)代漸行漸遠(yuǎn),失去補(bǔ)貼的網(wǎng)約車市場(chǎng)悄然發(fā)生變化。2016年7月28日,交通部正式發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱“網(wǎng)約車新政”),至此醞釀兩年之久的出租汽車改革及網(wǎng)約車新政方案終于揭開面紗。時(shí)至今日,新政將滿一年,網(wǎng)約車政策、企業(yè)、司機(jī)及消費(fèi)者都在無聲中發(fā)生巨大變化。

政策層面,自交通部發(fā)布新政以來,各地政府按照一城一策原則加緊落地實(shí)施細(xì)則。在由北商研究院與首汽約車共同舉辦的首屆智慧經(jīng)濟(jì)思想會(huì)上,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)院公路發(fā)展中心副主任王浩介紹,截至7月17日,全國24個(gè)省市已經(jīng)初步實(shí)施了改革細(xì)則,126個(gè)城市已經(jīng)公布了落地實(shí)施細(xì)則,93個(gè)城市已經(jīng)正式公開交通意見,在直轄市和省會(huì)36個(gè)城市中29個(gè)已經(jīng)發(fā)布了實(shí)施細(xì)則,按照網(wǎng)約車業(yè)務(wù)集中度來看,總比例95%以上的業(yè)務(wù)和單數(shù)的城市已經(jīng)正式發(fā)布或者正式公開征求意見。

政策細(xì)則落地城市數(shù)量變化之外,相比于交通部版網(wǎng)約車新政,各地落地政策也呈現(xiàn)趨嚴(yán)變化。以北京市場(chǎng)為例,去年12月21日,北京市交通委員會(huì)、北京市發(fā)改委等14部門聯(lián)合發(fā)布《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,其中,“京籍京車”、“三證合一”等要求成為標(biāo)配。

趨嚴(yán)政策的背景下,網(wǎng)約車企業(yè)、司機(jī)和消費(fèi)者也隨之發(fā)生不小變化。據(jù)北商研究院的調(diào)查結(jié)果顯示,外地車牌、外籍司機(jī)退出引發(fā)市場(chǎng)大量非合規(guī)網(wǎng)約車消失,市場(chǎng)上曾一度出現(xiàn)打車難打車貴現(xiàn)象。消費(fèi)者王女士稱,因?yàn)槭ゾW(wǎng)約車平臺(tái)提供的補(bǔ)貼,出門必叫網(wǎng)約車的情況一去不復(fù)返。同時(shí),因補(bǔ)貼漸少,市場(chǎng)上合規(guī)網(wǎng)約車也隨之漸少,雨雪等特殊天氣及上下班高峰時(shí)期,打車難情況重現(xiàn)。消費(fèi)者賈先生則表示,網(wǎng)約車數(shù)量漸少的同時(shí),網(wǎng)約車平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量正在提高。據(jù)悉,隨著網(wǎng)約車的準(zhǔn)入門檻大幅提高,正規(guī)網(wǎng)約車平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得消費(fèi)者青睞,司機(jī)統(tǒng)一著裝、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),車輛干凈整潔、配有統(tǒng)一標(biāo)識(shí),定位中高端消費(fèi)者,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的網(wǎng)約車逐漸成為北京出行市場(chǎng)不可或缺的組成部分。

北京商報(bào)記者了解到,網(wǎng)約車平臺(tái)已紛紛推出中高端網(wǎng)約車服務(wù),滴滴出行日前還推出豪華車服務(wù),包括奔馳E級(jí)、寶馬5系、英菲尼迪QX80等車型供中高端消費(fèi)人群選用。

在交通部深化出租汽車改革首席專家徐康明看來,新政一年以來,網(wǎng)約車存在五點(diǎn)變化:行業(yè)發(fā)展從無序發(fā)展到有序發(fā)展;乘客的各項(xiàng)應(yīng)有權(quán)益逐步得到保障;從業(yè)人員的收入和信心逐步恢復(fù);傳統(tǒng)出租車行業(yè)的改革意愿從過去的被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng);行業(yè)發(fā)展依法依規(guī)的格局得以恢復(fù)。

不變底線

變化的同時(shí),網(wǎng)約車市場(chǎng)也有諸多未變情況。在上述思想會(huì)上,有專家表示,未變的既是行業(yè)痛點(diǎn)也是網(wǎng)約車行業(yè)底線。北商研究院副院長(zhǎng)李鐸表示,北商研究院近期進(jìn)行了一次覆蓋百余人的采訪。結(jié)果顯示,公眾使用網(wǎng)約車的熱情空前高漲,對(duì)網(wǎng)約車的痛點(diǎn)認(rèn)知,也呈現(xiàn)出多樣性。其中包括服務(wù)、專業(yè)度、正規(guī)度,打車難是網(wǎng)約車服務(wù)層面比較突出的問題,司機(jī)玩手機(jī)、打電話、不認(rèn)路等服務(wù)不專業(yè)的情況掣肘了企業(yè)發(fā)展,在開發(fā)票方面,網(wǎng)約車需要滿一定額度才能免費(fèi)寄送。這些細(xì)節(jié)問題都影響了消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)。

徐康明表示,行業(yè)應(yīng)有幾個(gè)不變的底線,包括安全、公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及妥善平臺(tái)各種利益等。徐康明認(rèn)為,安全是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的重要體現(xiàn),此前,在行業(yè)發(fā)展過程中安全前置的底線被打破了,如今要恢復(fù)安全前置機(jī)制,包含了從業(yè)人員的資質(zhì)要求、車輛運(yùn)營類型以及車輛的車齡、車輛檢修等要求,形成安全前置的防范機(jī)制。同時(shí),應(yīng)該確保公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,新政出臺(tái)一周年之際,仍有部分企業(yè)與政府的監(jiān)管機(jī)制進(jìn)行對(duì)抗,導(dǎo)致出現(xiàn)有法不依或有法難依的局面。

此外,還要妥善平衡各種利益。徐康明表示,行業(yè)的改革,是一個(gè)世界性難題,因?yàn)樯婕傲烁鞣N各樣的利益,要解決消費(fèi)者打車難、打車貴問題,也要解決從業(yè)人員的收入和企業(yè)回報(bào)問題,同時(shí)解決幾大問題很難。因此要堅(jiān)持公平原則,平衡群體的利益。

網(wǎng)約車大事記

●2010年5月

易到用車(現(xiàn)更名“易到”)在北京成立,率先推出“專車”服務(wù),當(dāng)時(shí)的“專車”走的是中高端商務(wù)車路線。

●2012年8-9月

快的打車和嘀嘀打車先后上線,隨后各種打車軟件開始出現(xiàn);但當(dāng)時(shí)的打車軟件多局限于日常概念的“出租車”,并未涉及“專車”。

●2014年6-9月

快的、滴滴、優(yōu)步相繼推出了“專車”服務(wù),從一開始只在一線城市運(yùn)行,后逐漸在全國各大城市推廣。

●2015年1月8日

交通部表態(tài),首次直接使用“專車”一詞,承認(rèn)專車的積極意義。

●2015年2月14日

滴滴、快的合并,兩家公司在人員架構(gòu)上保持不變,將繼續(xù)保留各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。

●2015年5月

專車和出租車的博弈愈演愈烈,僅5月全國就有16個(gè)城市先后出現(xiàn)了不同規(guī)模的出租車停運(yùn)事件。

●2015年7月

交通部制定的網(wǎng)絡(luò)約租車管理辦法和出租車改革方案中涉及出租車和專車的兩項(xiàng)相關(guān)制度均起草完畢。

●2015年10月8日

上海市交通委宣布,向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營資格許可,這是國內(nèi)第一張專車平臺(tái)牌照,滴滴快的也因此成為國內(nèi)第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)的公司。

●2015年10月10日

交通部對(duì)外發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見 (征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》,并進(jìn)行為期一個(gè)月的公開征求意見。

●2016年7月28日

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》出臺(tái),專車正式更名網(wǎng)約車,并實(shí)現(xiàn)合法化。

●2016年11月1日

網(wǎng)約車新政正式實(shí)施。

●2016年12月21日

北京、上海、廣州三地接連發(fā)布網(wǎng)約車新政落地細(xì)則,本地司機(jī)、本地號(hào)牌車輛幾成標(biāo)配。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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