據(jù)路透社報道，斯巴魯汽車公司周一公布，在截至今年3月的2019財年中，該公司的營業(yè)利潤增長了15.7%，已從去年的一系列產(chǎn)品召回事件中恢復過來，但新型冠狀病毒疫情的爆發(fā)將導致其2020年的銷量受到打擊。

在剛剛結(jié)束的財年中，斯巴魯?shù)睦麧檹纳夏晖�期�?，817億日元增至2，103億日元，超過了市場普遍預期的獲利2，047億日元。

斯巴魯首席執(zhí)行官中村智美(Tomomi Nakamura)在電話會議上表示：“我們看到，新型冠狀病毒對我們剛剛結(jié)束的一年業(yè)績影響有限。但是，盡管我們這個月已經(jīng)恢復了工廠生產(chǎn)，但在日本工廠只有一個生產(chǎn)班次，而且美國的生產(chǎn)速度已經(jīng)顯著放緩……我們看到與疫情有關(guān)的諸多不確定性。”

目前，全球汽車制造商正艱難地從新型冠狀病毒疫情中恢復過來。由于許多國家實行了“居家令”以抑制疫情的傳播，工廠進行了停產(chǎn)，同時也打擊了新車需求。盡管斯巴魯及其競爭對手已開始重啟汽車工廠生產(chǎn)，但需求疲弱、供應(yīng)鏈中斷以及工廠采取的隔離社交措施，預計將在未來幾個月限制工廠產(chǎn)量。

斯巴魯拒絕給出2020財年的收益預期，同時將剛剛結(jié)束的財年的年終派息下調(diào)了61%，至每股28日元。

一些分析師認為，今年全球汽車業(yè)銷量可能下滑三分之一，且由于失業(yè)和收入減少令消費者支出承壓，銷量復蘇將是緩慢且斷斷續(xù)續(xù)的。

在截至今年3月的2019/20財年中，斯巴魯全球汽車銷量增長3%，至103萬臺，較去年有所回升。去年，斯巴魯唯一的日本裝配廠由于轉(zhuǎn)向部件存在缺陷，并采取措施改善檢驗測試，導致停產(chǎn)兩周。

斯巴魯汽車三分之二的汽車銷售來自美國。該公司2019年在美國市場銷售了70萬輛新車。

斯巴魯承認，由于美國政府正掙扎著控制疫情的大流行，今年接下來幾個月銷量會受到一定的沖擊。

斯巴魯還表示，重啟美國工廠的生產(chǎn)過程需要時間，預計本月產(chǎn)量僅為5，000臺左右，遠低于去年的40，000輛。

印第安納州組裝廠是斯巴魯在北美的唯一一家組裝廠，雇傭了約6，000名員工，主要生產(chǎn)斯巴魯Outback中型跨界車、Ascent大型跨界車、Legacy中型轎車和Impreza緊湊型轎車和掀背車。該工廠此前的預測是在2020年生產(chǎn)41萬臺汽車，但自3月來已經(jīng)暫停生產(chǎn)。

斯巴魯還補充稱，新型冠狀病毒疫情將導致其全球產(chǎn)量減少約15萬臺。此前，斯巴魯曾表示，計劃2020年在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)110萬輛新車，相比2019年同比增長11%。

為應(yīng)對疫情的沖擊，斯巴魯表示，已從貸款機構(gòu)獲得2，000億日元的信貸額度。過去一年，該公司的自由現(xiàn)金流一直在改善，但其警告稱，到今年6月其資金將受到?jīng)_擊。

(新媒體責編：zfy2019)