記者近日獲悉，大眾集團(tuán)宣布，其零售合作伙伴均已同意做電動車的“代理商”這一新角色，將為電動車主提供全新的購車體驗(yàn)。

據(jù)了解，全新的代理銷售流程為：客戶向大眾下訂單，無論是線上還是線下，可指定一個首選經(jīng)銷商為其服務(wù)，經(jīng)銷商則承擔(dān)起代理商角色。其職責(zé)包括：銷售汽車、組織試駕、處理交易，以及令客戶滿意的方式交付車輛。

值得注意的是，在這種營銷模式中，電動車的價(jià)格及經(jīng)銷商的傭金均是固定的。據(jù)悉，該模式將從大眾ID.3電動汽車開始，新車將于6月17日啟動首批用戶訂購。

大眾汽車德國銷售主管Holger B.Santel表示，這一新的營銷模式一方面將提升用戶的購車體驗(yàn)，另一方面也可減輕經(jīng)銷商的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榻?jīng)銷商無需提前為車輛進(jìn)行融資，大眾還承擔(dān)庫存成本及展示車輛等相關(guān)成本。

大眾和奧迪合作伙伴協(xié)會主席Dirk Weddigen von Knapp對此表示：這種代理模式使經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)解脫，這在當(dāng)前尤為重要。因此，我們的合作伙伴可以專注于獲得讓零售變得不可或缺的因素：個性化且有實(shí)力的客戶服務(wù)。我很高興所有合伙人都簽署了共同起草的協(xié)議，這證明我們代理模式和協(xié)會獲得了高度的信任。

據(jù)了解，大眾還簡化了消費(fèi)者的電動車配置過程，“配置整個車輛的點(diǎn)擊不會超過10次”。大眾內(nèi)部將此命名為“Thunder.”

(新媒體責(zé)編：zfy2019)