據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸6月銷(xiāo)量高達(dá)38,145輛，同比增長(zhǎng)27.5%，榮登6月轎車(chē)銷(xiāo)量榜首，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英朗和朗逸分別以37,299、32,289輛摘得榜眼和探花的好名次。同時(shí)，軒逸2017年上半年銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)179,815輛，相比去年同期增長(zhǎng)24.5%，再登日系銷(xiāo)量冠軍寶座。

作為東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量主力軍，軒逸在2017年上半場(chǎng)交了一份令人欣喜的答卷，為東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)作出重要貢獻(xiàn)。然而，在競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化的轎車(chē)市場(chǎng)，軒逸實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)、持續(xù)保持高銷(xiāo)量有何秘密武器。

智能科技加持，助力銷(xiāo)量跨越式增長(zhǎng)

在備受關(guān)注的行車(chē)安全領(lǐng)域，各大汽車(chē)廠商也施展了渾身解數(shù)。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸搭載了源自日產(chǎn)高端車(chē)型的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，為家庭出行帶來(lái)更多地安全保障。此外，全新軒逸在節(jié)油科技上全面升級(jí)，搭載了NISSAN i-POWERTRAIN智能動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)5.2L/100km的超低油耗，為消費(fèi)者帶來(lái)更加節(jié)能環(huán)保的出行體驗(yàn)。作為軒逸的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，朗逸配備了MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，英朗搭載了EBW緊急制動(dòng)提醒等安全輔助，它們?cè)谥悄馨踩�方面的表現(xiàn)總體也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在內(nèi)飾方面，軒逸除了一如既往的寬適空間，還特別增加了年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的智能科技配置，如智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等，為家庭出行增添無(wú)限樂(lè)趣。反觀朗逸的內(nèi)飾則繼承大眾家族樣式，沒(méi)有太多創(chuàng)新;而全新英朗的內(nèi)飾則由之前密密麻麻的按鍵變得簡(jiǎn)潔了許多，讓人看上去舒心不少。關(guān)于內(nèi)飾，三輛車(chē)實(shí)力相當(dāng)，如果從舒適性角度來(lái)說(shuō)，軒逸沙發(fā)般的座椅更勝一籌。

在這個(gè)看臉的時(shí)代，全新軒逸在打造高顏值上也下足了功夫，日產(chǎn)新一代V-Motion家族設(shè)計(jì)，搭配全新科技感LED燈組合與鍍鉻開(kāi)放式霧燈，一展軒逸科技派旗艦家轎風(fēng)范。與此相比，朗逸代表的是大眾穩(wěn)重的風(fēng)格，新英朗則有那么一點(diǎn)別克商務(wù)范兒的感覺(jué)，外觀是個(gè)很感性的東西，一般都是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不過(guò)相比之下軒逸時(shí)尚的外形很適合年輕人。

綠色智造，成就白金品質(zhì)

隨著汽車(chē)的逐漸普及以及近年來(lái)人們對(duì)環(huán)境的問(wèn)題的日漸關(guān)注，車(chē)內(nèi)環(huán)境的好壞也成為人們關(guān)注的一大焦點(diǎn)。2015年3月，第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱中汽研)發(fā)布了中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(China Eco-Car Assessment Programme，簡(jiǎn)稱C-ECAP)，并將測(cè)試結(jié)果以直觀的白金牌、金牌、銀牌、銅牌形式對(duì)公眾發(fā)布。

一直以來(lái)，東風(fēng)日產(chǎn)致力于打造綠色環(huán)保車(chē)輛，為消費(fèi)者創(chuàng)造更為健康的用車(chē)生活。作為東風(fēng)日產(chǎn)的科技派旗艦家轎，軒逸在綠色健康環(huán)保方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。2016年全新軒逸經(jīng)過(guò)中國(guó)生態(tài)汽車(chē)評(píng)價(jià)(C-ECAP)一系列嚴(yán)格檢測(cè)后，取得了96.272超高分，一舉奪下C-ECAP最高榮譽(yù)白金獎(jiǎng)。

取到如此優(yōu)異的成績(jī)，除了前述的節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)，還與軒逸在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量、車(chē)內(nèi)噪音、有害物質(zhì)等方面作出的努力密不可分。

為了提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量指數(shù)，減少有害物質(zhì)，軒逸通過(guò)采用低VOC綠色環(huán)保材料、先進(jìn)的制造工藝，以及整車(chē)品質(zhì)管控，實(shí)現(xiàn)可以媲美北海道空氣的優(yōu)異車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

在關(guān)乎健康的車(chē)內(nèi)噪聲環(huán)節(jié)，軒逸通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)優(yōu)化及整車(chē)聲學(xué)包強(qiáng)化等多項(xiàng)改善措施，實(shí)現(xiàn)了在多種路況下均能保持媲美中高級(jí)車(chē)的優(yōu)秀靜謐性，并在此部分獲得C-ECAP滿分12分的好成績(jī)。

在綜合油耗與尾氣排放環(huán)節(jié)，軒逸也交出一份漂亮成績(jī)單。軒逸搭載全面升級(jí)HR16引擎+全新XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，同時(shí)采用了ISS智能自動(dòng)啟停系統(tǒng)及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，確保強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性——百公里油耗5.2L。在尾氣排放方面，全面升級(jí)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣、排氣顛倒反向布置，有效縮短排氣道與三元催化之間的距離，提高對(duì)尾氣進(jìn)行催化還原的效果，降低了尾氣排放。

營(yíng)銷(xiāo)大膽創(chuàng)新，好玩又走心

調(diào)查表明，消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)同感會(huì)極大影響他們的購(gòu)買(mǎi)決策。軒逸能夠持續(xù)保持銷(xiāo)量熱、獲得消費(fèi)者口碑，得益于東風(fēng)日產(chǎn)貼合消費(fèi)者展開(kāi)的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。

為了讓消費(fèi)者多渠道體驗(yàn)軒逸的產(chǎn)品魅力，體驗(yàn)“為家而生”的品牌理念，軒逸通過(guò)打通線上線下渠道，開(kāi)展了一系列好玩又走心的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。繼去年的凱叔講故事、一箱油穿越遠(yuǎn)東節(jié)油挑戰(zhàn)賽等活動(dòng)后，今年5月全新軒逸繼續(xù)針對(duì)新生代年輕家庭的特性，圍繞“親子家庭”主題推出“追星逐夢(mèng)”麗江觀星活動(dòng)。通過(guò)打造充滿家庭溫馨感、趣味性的活動(dòng)，軒逸進(jìn)一步融入年輕消費(fèi)者，強(qiáng)化其科技派旗艦家轎形象。

同時(shí)，為了讓更多的年輕家庭輕松暢享有車(chē)生活，軒逸也愈發(fā)注重金融政策。通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)自有電商平臺(tái)“車(chē)巴巴”，軒逸為消費(fèi)者提供了首付2成起或月供1731元起的貸款方案，以超低月供讓購(gòu)車(chē)無(wú)壓力。

作為東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量主力車(chē)型，軒逸的服務(wù)品質(zhì)也在不斷進(jìn)化，旨在向消費(fèi)者提供真正意義上的高品質(zhì)服務(wù)，滿足消費(fèi)者的服務(wù)需求，讓每一位消費(fèi)者盡享尊崇購(gòu)車(chē)用車(chē)之旅。

中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是各大車(chē)企的必爭(zhēng)之地。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，軒逸憑借不斷進(jìn)化的產(chǎn)品實(shí)力、優(yōu)于同級(jí)的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢(shì)、緊扣目標(biāo)消費(fèi)者的精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的市場(chǎng)銷(xiāo)售熱潮。2017年上半年，軒逸在激烈的市場(chǎng)角逐中再次問(wèn)鼎日系家轎榜首，其實(shí)力不證自明。不過(guò)全新英朗和新朗逸在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，至于它們?cè)谖磥?lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們將持續(xù)關(guān)注。

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