23日,在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上,工信部副部長辛國斌稱,消費者買新能源車很多人只管開,對車的關(guān)心和關(guān)注、養(yǎng)護沒及時到位。電池其實是一個非常脆弱的組件,除了電池單體之外還有電池包的管理問題,技術(shù)上要求很高,在使用過程中也需要及時養(yǎng)護、檢測,否則在充電過程中和充電后的一個小時有較大風險,一旦熱控制管理不好,就可能出現(xiàn)爆燃。即使有這種問題,新能源汽車自燃率比傳統(tǒng)車還是要低的。由電池運營公司集中管理,可以提高電池的安全性。
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