據(jù)美國彭博社8月8日報道，大眾集團在德國為此前購買尾氣門柴油車的車主給予2000至1萬歐元的新車購置優(yōu)惠，希望通過此舉挽回客戶的信任。

為鼓勵已購買身陷“尾氣門”的柴油車車主購買大眾品牌的新車，大眾集團向這些提供新車購買優(yōu)惠，其中購買新款Up車型的車主可獲得2000歐元補助，購買途銳可獲得1萬歐元補助。此次獎勵措施適用于任何生產(chǎn)廠生產(chǎn)的汽車。就受補助的車型而言，大眾表示凡是購買排放標(biāo)準(zhǔn)達到歐1至歐4標(biāo)準(zhǔn)的汽車均可享受這一優(yōu)惠，該獎勵機制立即生效，有效期至今年年底。

購買大眾旗下奧迪品牌可獲得3000至1萬歐元優(yōu)惠。在歐洲范圍內(nèi)購買保時捷卡宴SUV和Panamera轎車等四門車型可獲得5000歐元減免。大眾子公司西雅特汽車宣布，將提供高達8000歐元的購車優(yōu)惠，斯柯達則最多提供5000歐元的補助，而大眾旗下的商用車為以舊換新車主提供最高1萬歐元的獎勵。

大眾柴油車數(shù)據(jù)造假及其引發(fā)的環(huán)保擔(dān)憂，為防止大眾面臨大規(guī)模制裁，上周德國汽車制造商與政府高層達成一系列協(xié)議，此次大眾集團推出的購車獎勵措施就屬于其中的一部分。

大眾、寶馬和戴姆勒一致決定，為530萬輛柴油車的污染控制軟件升級，這項計劃預(yù)計耗資5億歐元，同時為無法更新軟件的老款汽車提供新車購置優(yōu)惠。

大眾銷售主管尤爾根 斯塔克曼恩(Juergen Stackmann)拒絕透露以舊換新購置優(yōu)惠具體成本是多少，僅表示數(shù)額龐大，高達數(shù)百萬歐元。

(新媒體責(zé)編：wb001)