外形與一般車輛無異，但警燈處卻擁有7個(gè)抓拍攝像頭，立體覆蓋車輛前端、左側(cè)和右側(cè)不同角度。行駛中，攝像頭自動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別道路上所有車輛特征信息，一旦發(fā)現(xiàn)嫌疑車輛，立刻利用4G網(wǎng)絡(luò)將視頻、圖像傳輸給指揮監(jiān)控中心。昨天，南京交管部門新推出的“鷹眼戰(zhàn)車”亮相街頭。據(jù)悉，“鷹眼戰(zhàn)車”對(duì)于高違法過檢、套牌車輛的查處，占用公交車道等動(dòng)態(tài)違法行為和違禁停車等靜態(tài)違法行為的取證，將會(huì)發(fā)揮獨(dú)特的作用。

警燈處安裝的攝像頭如同“鷹眼”。“鷹眼戰(zhàn)車”外觀與普通警車一樣。

通訊員 寧交軒 實(shí)習(xí)生 王子琦 揚(yáng)子晚報(bào)記者 郭一鵬 文/攝

“鷹眼戰(zhàn)車”什么樣？

警車加裝7個(gè)攝像頭，幾分鐘掃描上百輛車

從外觀上看，“鷹眼戰(zhàn)車”與普通制式警車完全一致，只是在警燈處另有乾坤，此處裝有7個(gè)抓拍攝像頭：前面3個(gè)、后面2個(gè)、兩側(cè)各1個(gè)，立體覆蓋了車輛前端、左側(cè)和右側(cè)不同的角度。“鷹眼戰(zhàn)車”就如同流動(dòng)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，在幾分鐘內(nèi)可以對(duì)道路周圍上百個(gè)機(jī)動(dòng)車的信息進(jìn)行掃描識(shí)別。

“鷹眼戰(zhàn)車”利用電信運(yùn)營商的 4G 網(wǎng)絡(luò)，能夠?qū)�現(xiàn)場(chǎng)的視頻通過 4G 網(wǎng)絡(luò)無線傳輸方式發(fā)送到指揮監(jiān)控中心。指揮監(jiān)控中心能夠在較大的區(qū)域范圍對(duì)警用車的位置、狀態(tài)等動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控、錄像。也就是說，“鷹眼戰(zhàn)車”集圖像采集、車輛檢測(cè)、車輛特征識(shí)別、違法抓拍及錄像、GPS 定位多功能于一體。

“鷹眼戰(zhàn)車”能干啥？

對(duì)各種車輛違法行為報(bào)警取證

憑借“鷹眼戰(zhàn)車”系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)對(duì)動(dòng)態(tài)違法與靜態(tài)違法行為發(fā)現(xiàn)取證，包括對(duì)道路上的高違法過檢、套牌車輛現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警、布控及查處，對(duì)變道加塞、不禮讓行人、占用公交車道等動(dòng)態(tài)違法行為進(jìn)行非現(xiàn)場(chǎng)取證，對(duì)主次干道違反禁令標(biāo)志停車等靜態(tài)違法行為進(jìn)行取證。

交管人士舉例說，像在路上發(fā)現(xiàn)違停車輛，副駕駛位置的交警啟動(dòng)工作模式后，攝像頭自動(dòng)完成道路兩側(cè)所有違停車輛的抓拍取證工作。抓拍目標(biāo)車輛時(shí)，每輛車可以自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)生4張照片，同時(shí)伴隨15秒的錄像證據(jù)。之后上傳到公安部交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)，經(jīng)審核后生成合法有效的違法證據(jù)圖片和視頻，并向車主發(fā)送告知短信，罰款100元記3分。

在自動(dòng)識(shí)別道路上行駛、路側(cè)停車的車輛特征信息時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)有“黑名單”中車輛會(huì)自動(dòng)報(bào)警。交警可采取現(xiàn)場(chǎng)攔截、遠(yuǎn)端布控等方式立即查緝。

“鷹眼戰(zhàn)車”出現(xiàn)在哪？

主要巡管交通違法多發(fā)、無固定監(jiān)控路段

交管人士介紹，“鷹眼戰(zhàn)車”進(jìn)行巡邏時(shí)，通常由多輛警用摩托車在周圍伴隨，共同組成巡邏編組。

目前“鷹眼戰(zhàn)車”主要巡管嚴(yán)重交通違法行為多發(fā)、交通秩序混亂以及機(jī)動(dòng)車流量較大的路段。在沒有安裝固定監(jiān)控設(shè)備的路段上以及對(duì)固定監(jiān)控設(shè)備無法取證的道路交通安全違法行為、或者交警現(xiàn)場(chǎng)巡管不能到達(dá)的路段，可使用“鷹眼戰(zhàn)車”監(jiān)控設(shè)備有效查處交通違法，織密全市防控網(wǎng)絡(luò)。

目前該設(shè)備在建鄴區(qū)試運(yùn)行，主要抓拍江東中路、應(yīng)天大街等道路違反禁令標(biāo)志停車的違法行為。

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