車險綜合改革如今有一個月時間了，綜合來看改革后車險價格普遍下降，保障也有所增加。

交強險總責(zé)任限額提高 下浮比率擴(kuò)大

記者來到了北京一家汽車銷售服務(wù)4S店，一位車主剛剛續(xù)保了新的交強險和商業(yè)車險。

北京車主：(汽車)到今年剛好一年，之前上保險的時候還沒有這個政策。 上保險更簡單了，價格也省了(百分之)二三十， 大概降了兩千多塊錢。

新的交強險總責(zé)任限額從之前的12.2萬元提高到20萬元，價格下浮比率由原來最低優(yōu)惠30%擴(kuò)大到優(yōu)惠50%。

太平洋產(chǎn)險北京分公司 高岳：這次綜改，首先交強險基礎(chǔ)保費沒有變化，但對于上年沒有出險的，以及連續(xù)多年沒有出險客戶的無賠款優(yōu)惠系數(shù)，還是有進(jìn)一步的下浮，保費有進(jìn)一步下降。

另外，對于輕微交通事故，只要雙方?jīng)]有人員傷亡，賠償金額在2000元之內(nèi)，就不會納入第二年交強險保費上調(diào)浮動的因素。簡單來說，就是遇到小擦小碰，下一年的交強險保費不會漲。

新商業(yè)車險保障更全面 價格總體下降

交強險保障增加了，在購買商業(yè)車險的時候，又有哪些該了解清楚的變化呢?新老商業(yè)車險有何區(qū)別?

北京車主：最主要是原來的保險分的種類太多了，像車損、不計免賠、玻璃等，(以前)總是會讓我們?nèi)ミx擇，弄不清楚哪一些東西(附加險)是干什么的。

車主向記者反映的也是商業(yè)車險改革之前的一種現(xiàn)象，改革前商業(yè)車險由車損險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險和盜搶險等4項主險和多項附加險組合而成。很多消費者因為沒有買附加險而不能獲賠。如車窗被砸壞，如果沒有買附加玻璃險就無法獲得賠付。改革后，只要買了車損險，就默認(rèn)有7個附加險，避免扯皮現(xiàn)象發(fā)生。

太平洋產(chǎn)險北京分公司 高岳：車損險是擴(kuò)大了保險責(zé)任，我們加入了七條保險責(zé)任，原來在附加險體現(xiàn)的，比如玻璃險、發(fā)動機涉水險，這些產(chǎn)品的責(zé)任從原來的附加險調(diào)到了主險車損險的保險責(zé)任內(nèi)。

車險改革后，綜合來看大部分車主保費普遍降低，但也有出險率較高的車主保費不降反增。

廣通集團(tuán)汽車銷售經(jīng)理 肖卓：(價格)這個決定因素，現(xiàn)在從原來的單一出險次數(shù)，頭一年的出險次數(shù)變成三年之內(nèi)的出險次數(shù)，包括個人的征信、被保險人的駕齡、被保險人的年齡等一系列因素去綜合評價。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)