自昨天開始，在本市行駛的尾氣排放超標(biāo)機動車，將按照“公安處罰、環(huán)保取證”的新模式，由公安交管部門現(xiàn)場處罰。北京青年報記者了解到，以前由環(huán)保部門按一般程序，處罰周期可達到三個月，耗時很長。而且很多外地車輛的車主不在規(guī)定時間內(nèi)接受處罰，給執(zhí)法帶來很大難度�，F(xiàn)在當(dāng)場就可以開具罰單，15日內(nèi)繳納罰款，否則將影響車輛年檢。

昨天下午，在大興榆垡檢查站進京口，環(huán)保和公安部門執(zhí)法人員聯(lián)合對機動車尾氣排放進行執(zhí)法檢查。15時左右，一輛京牌的中型箱式貨車給交警攔下來。環(huán)保執(zhí)法人員蹲下身子，讓司機掛空擋、踩油門，一團黑煙從排氣管冒出。“如果肉眼能看到冒黑煙，尾氣排放一定是超標(biāo)的。”環(huán)保執(zhí)法人員一邊說著，一邊拿出“北京市機動車排放現(xiàn)場監(jiān)督抽測記錄單”，填寫車牌號、現(xiàn)場監(jiān)督抽測結(jié)果等信息，并將其中一份轉(zhuǎn)交給交警。隨后，交警開具200元罰款單，要求司機在15日內(nèi)到指定銀行繳納罰款，逾期將收取滯納金。如果罰單未消除，將影響到車輛年檢。這也成為上路超標(biāo)車處罰移交交管部門的“第一案”。

據(jù)北京市機動車排放管理中心副書記邢志紅介紹，過去，機動車尾氣超標(biāo)由環(huán)保部門處罰，但處罰周期很長，可以達到三個月時間，而且對外地牌照機動車難以做到有效監(jiān)管，只能通過列入黑名單的方式，禁止其辦理進京證。轉(zhuǎn)由公安交管部門處罰后，無論是本地車還是外埠車輛，都能施行現(xiàn)場處罰。

據(jù)了解，目前本市正在開展“一控兩防”貨運車輛專項整治行動，公安與環(huán)保部門成立了70支專項整治戰(zhàn)斗組，執(zhí)法重點涵蓋北京市12條省際高速公路、5條市內(nèi)高速公路及9條重點國道，將按照“公安處罰、環(huán)保取證”的執(zhí)法模式，對貨運車輛尾氣排放超標(biāo)行為嚴管嚴查。

同時，環(huán)保部門今后將繼續(xù)深入物流園區(qū)、貨物集散地、車輛集中停放地等開展入戶檢查，發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)車輛，在執(zhí)法的同時，將車輛信息推送至交管部門，通過交管部門系統(tǒng)進行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)車輛未繳納罰款或沒有進行維修治理的，環(huán)保部門將對其從嚴從重處罰。

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