10月19日，長安汽車發(fā)布了全新新能源戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”，宣布2025年將全面停售傳統(tǒng)意義燃油車。

同時長安汽車宣布，在 2020年前將研發(fā)三大新能源專用平臺，并于2025年推出全新純電動車型21款，插電式混動車型12款。

為此，長安汽車計劃投入1000億元發(fā)展新能源車，其中200億用于充電設施領域的投入，500億用于平臺和產(chǎn)品研發(fā)，300億用于動力電池開發(fā)。

9月9日，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上，工信部副部長辛國斌透露，已經(jīng)啟動相關研究，制定停止生產(chǎn)和銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

目前，官方尚未公布這個時間表的具體信息。但9月28日，在奧地利召開的能源會議上，世界能源理事會秘書長斯托弗·弗雷(Christoph Frei)表示，中國政府宣布在2040年或更早前禁止使用燃油新車的規(guī)定“很有可能在未來幾個月內(nèi)公布”。

長安汽車是繼工信部將停止燃油車計劃進入討論階段之后，第一個將禁售燃油車提上議程的傳統(tǒng)車企。

(新媒體責編：wb001)