國家統(tǒng)計局公布的2016年社會發(fā)展公報中顯示，中國的私人轎車數(shù)量已經(jīng)突破1億輛，機動車駕駛證持有人數(shù)超過3億，是當之無愧的世界第一。汽車數(shù)量的快速增加一方面意味著人們生活質量的改善，另一方面也給社會交通安全帶來了極大的考驗，人多車多安全問題就來了。

中國的交通安全事故中，重大車禍大多是大貨車超載、醉駕、疲勞駕駛、超速駕駛等違章駕駛導致，而大部分輕微的交通事故，比如刮擦等問題多是由于司機缺乏觀察、技術不熟練所致。這其中尤以這四類人群最容易發(fā)生交通事故，安全問題也最需重視。

1、新手司機

機動車駕駛證持有人數(shù)遠高于私人汽車數(shù)量，這說明很多人拿了駕駛證之后并沒有買車;另一方面，很多人買車時已經(jīng)拿了多年駕照，但是真正上路時還是個新手，很多駕駛技能已經(jīng)不再熟悉。自身經(jīng)驗不足，就需要更多科技手段來輔助日常行車。

2、低配車主

汽車數(shù)量大增跟汽車售價不斷降低有很大關系，但是另一方面，降價也意味著某些功能的缺失，高端車型往往會配備齊全的輔助駕駛設備，低配車型的一些輔助功能很有可能就此精簡了，此類車主需要自己加裝相關設備。

3、倒車困難癥用戶

對倒車感覺苦惱的不止是女司機，很多男性司機也有同樣的煩惱。但并不是任何時候都能有副駕駛下車去幫忙指揮，關鍵還是要有靠譜的倒車輔助設備。

4、安全事故后遺癥用戶

這類用戶因為之前發(fā)生過安全事故，遇到緊急狀況時更容易驚慌失措。為避免安全事故再次發(fā)生，很有必要安裝輔助設備來提升安全水平。

行車記錄儀

這四類用戶是最需要重視行車安全的人群，同時也是市場上的重點使用人群。但我國目前至少有30多家行車記錄儀品牌廠商以及1000多家代工廠商，這在一定程度上也導致了行車記錄儀市場的混亂。很多廠商推出的行車記錄儀產品存在功能單調、輔助駕駛功能不足等問題，并沒有能力給駕駛員提供全面的行車安全輔助。

道可視作為國內行車安全領域的知名品牌商，最新研發(fā)的360°全景行車輔助系統(tǒng)具備全面的汽車駕駛輔助功能。在最基礎的行車記錄方面，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)支持前后左右四路攝像頭，360°全景式鳥瞰監(jiān)控，無死角暗角，有效避開視野盲區(qū)，隨時掌控車輛周邊狀態(tài)。

行車記錄儀

與其他相比，道可視的不僅支持1080p全高清視頻拍攝，還具備星光級夜視能力，攝像頭使用最新MCCD百萬高清攝像頭，高感光度，支持晝夜模式自動切換，白天、晚上都能拍的清晰無比。

對于困擾倒車困難癥的車主來說，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)還有精準倒車軌跡功能，轉向或者倒車時，系統(tǒng)會根據(jù)車身、車輪角度等參數(shù)實時計算出車輛前行、后退時的位置，這就跟科幻片里的HUD顯示器一樣，能準確計算出出倒車、轉向時的狀態(tài)，提高用戶倒車成功率。

除此之外，道可視的360°全景行車輔助系統(tǒng)還具備停車監(jiān)控功能，用戶熄火停車之后它一旦感應到震動等問題，記錄儀會立即啟動錄制工作，記錄下當時發(fā)生的情況，且支持回放，為用戶保存有利證據(jù)。

有了先進的四攝像頭、高性能處理器，道可視的360°全景行車輔助系統(tǒng)不再是簡單的記錄儀，它更是一款輔助駕駛系統(tǒng)，不論是新手司機還是倒車苦手，都能通過高科技電子設備的輔助來提升自己的駕駛技術，掌控汽車周邊情況，不僅出行安全，停車也能保證安全

(新媒體責編：zpl)