11月8日19時，在紅淖鐵路淖毛湖裝車作業(yè)站，第10列煤炭整列貨物列車安全駛出。哈密貨運中心淖毛湖營業(yè)部經(jīng)理梁志剛舒了口氣：“這些煤炭運往河西走廊電廠，每天運量是3.5萬噸。”

“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)打響后，哈密貨運中心以貨運增量為主攻方向，優(yōu)化作業(yè)流程，加強(qiáng)站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作，深化路企聯(lián)動，加大貨運組織力度，取得了喜人成績。9月，哈密貨運中心發(fā)送貨物276.56萬噸，超額完成58.46萬噸;10月，發(fā)送貨物279.1萬噸，超當(dāng)月攻堅任務(wù)43.1萬噸。

哈密貨運中心擔(dān)負(fù)著中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司80%的煤炭外運任務(wù)。在“兩堅守兩實現(xiàn)”攻堅戰(zhàn)中，該貨運中心精心制訂貨運上量攻堅方案，廣泛開展?fàn)I銷，挖潛貨源，努力實現(xiàn)增運上量，力促全年目標(biāo)任務(wù)實現(xiàn)。

加強(qiáng)合作經(jīng)營，實施精準(zhǔn)營銷。為拉來更多貨源，哈密貨運中心組織營銷人員按板塊走訪企業(yè)，摸排產(chǎn)運需等情況，對重點客戶實行“一對一”營銷，最大限度滿足客戶需求。同時，他們召開客戶座談會，積極落實貨源，組織運輸裝車，全心全意為貨主服務(wù)。

據(jù)哈密貨運中心調(diào)度指揮中心主任李占領(lǐng)介紹，電煤保供專項行動開始后，他們發(fā)揮生產(chǎn)組織管控職能，根據(jù)每日裝車需求，提前與烏魯木齊局集團(tuán)公司調(diào)度所溝通協(xié)調(diào)配空車事項，加強(qiáng)站區(qū)單位聯(lián)勞協(xié)作，強(qiáng)化生產(chǎn)組織和關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控;聚焦裝卸車和敞頂箱出重返空，加快車輛重空轉(zhuǎn)換，確保車輛快裝快卸快出。

與此同時，哈密貨運中心各營業(yè)部統(tǒng)籌作業(yè)站裝車組織工作，抓好取送車組織和機(jī)力配置等工作，合理調(diào)配作業(yè)人員，增加貨裝檢查人員，壓縮各環(huán)節(jié)銜接時間，優(yōu)化平頂作業(yè)，提高裝載機(jī)使用率，實現(xiàn)貨車對位到貨車復(fù)檢平行作業(yè)，確保裝車作業(yè)站實現(xiàn)出一列、裝一列、進(jìn)一列的循環(huán)裝車狀態(tài)。

截至11月8日，哈密貨運中心今年以來已發(fā)送貨物2794.2萬噸，同比增加566.9萬噸、增長25.45%;運輸收入完成54.5277億元，同比增加14.1497億元、增長35.04%。

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