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雙十一數(shù)據(jù)“硝煙”散后:汽車(chē)電商依然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈在線

京東把用戶的所有考慮的信息和個(gè)人需求都放在線上,從而可以支撐汽車(chē)在線客戶長(zhǎng)久體驗(yàn),同時(shí)輔之于離線的消費(fèi)體驗(yàn),這就有可能成為汽車(chē)電商破局的根本。

后市場(chǎng),汽車(chē)電商

11月,各大,汽車(chē)電商平臺(tái)拋出花樣紛繁的玩法,“定金膨脹”、“購(gòu)物津貼”、“火炬紅包”、“紅包戰(zhàn)隊(duì)”、“答題得紅包”、“滿減優(yōu)惠券”等政策,為“雙十一”當(dāng)天的“瘋狂”積蓄“火力”。

11月12日凌晨,在汽車(chē)電商領(lǐng)域內(nèi),汽車(chē)之家和易車(chē)、淘車(chē)、彈個(gè)車(chē)等都紛紛宣布,創(chuàng)造歷史最好成績(jī)。汽車(chē)之家、易車(chē)、淘車(chē)三個(gè)平臺(tái),在“雙十一”期間實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛的訂單量。加上大搜車(chē)“彈個(gè)車(chē)”的數(shù)據(jù),今年,四家汽車(chē)平臺(tái)“雙十一”訂單總額破千億。

統(tǒng)計(jì)口徑不同

2015年起,為避免訂單數(shù)據(jù)真假的口水戰(zhàn),易車(chē)已放棄之前含糊不清的“銷(xiāo)售線索數(shù)量”標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)計(jì)口徑采用和汽車(chē)之家一樣的訂單總量,即在線支付訂金的訂單量,這也意味著,線下交易的轉(zhuǎn)化率會(huì)更高,可信度會(huì)增強(qiáng)。

但隨之新車(chē)電商平臺(tái)淘車(chē)和大搜車(chē)等新車(chē)電商的涌入,這一標(biāo)準(zhǔn)再次被打破,數(shù)據(jù)的可信度再次被懷疑。

11月12日凌晨,易車(chē)發(fā)布2017年“11·11購(gòu)車(chē)狂歡節(jié)”數(shù)據(jù),截至11日24時(shí)整,易車(chē)產(chǎn)生訂單總計(jì)42.1萬(wàn)單,總訂購(gòu)額達(dá)到522.85億元,同比分別增長(zhǎng)202.8%與146.6%,雙雙創(chuàng)歷史新高。

自啟動(dòng)“雙十一”瘋狂購(gòu)車(chē)節(jié)以來(lái),汽車(chē)之家實(shí)現(xiàn)的汽車(chē)交易訂單總量為264905輛,交易總額為421.33億元,客單價(jià)為15.91萬(wàn)元。其中,通過(guò)使用汽車(chē)之家旗下家家金融的金融產(chǎn)品達(dá)成交易訂單總量為27449輛,交易規(guī)模為41.75億元。另外,汽車(chē)之家移動(dòng)端產(chǎn)生的訂單總量為180288輛,交易總額為267.94億元。

淘車(chē)則采用了不同的統(tǒng)計(jì)口徑——“交易提報(bào)”和交易提報(bào)總額。根據(jù)統(tǒng)計(jì),淘車(chē)“雙十一”期間,交易提報(bào)量為119139臺(tái),交易提報(bào)總金額117.66億。同時(shí),大搜車(chē)旗下融資租賃產(chǎn)品“彈個(gè)車(chē)”的成交量只有4749臺(tái),成交金額(合同總金額)6.14億元。

“我們的統(tǒng)計(jì)是百分百真實(shí)的成交量。彈個(gè)車(chē)是一個(gè)確定的金融產(chǎn)品,我們將網(wǎng)上交易的汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化了,所以交易很容易。但汽車(chē)之家、易車(chē)是全品牌4S店在新車(chē)上面銷(xiāo)量,統(tǒng)計(jì)維度并不一樣。” 大搜車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)在11月13日接受智庫(kù)君采訪時(shí)稱(chēng),彈個(gè)車(chē)90%以上的用戶都在網(wǎng)上做交易,“這是一個(gè)確實(shí)可行的趨勢(shì)”。

不過(guò),有網(wǎng)友提出質(zhì)疑,“雙十一”平臺(tái)訂單超過(guò)80萬(wàn)臺(tái),“這樣的數(shù)據(jù)水分太大,上個(gè)月全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量才210萬(wàn)輛,汽車(chē)電商一天賣(mài)出將近一半?”

對(duì)此,李志遠(yuǎn)告訴智庫(kù)君,“新車(chē)本身銷(xiāo)售量就很大,如果一個(gè)汽車(chē)平臺(tái)一年可以實(shí)現(xiàn)1200萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量訂單,一天差不多會(huì)生成4萬(wàn)臺(tái),雙十一期間集中完成40萬(wàn)臺(tái)訂單是容易的事情。”

營(yíng)銷(xiāo)各出奇招

曾經(jīng)認(rèn)為汽車(chē)電商“雙十一”是偽命題的人,如今態(tài)度也有所轉(zhuǎn)變。“我覺(jué)得,汽車(chē)電商依然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈在線,但新零售模式是對(duì)的,他讓每個(gè)人找到了自己的正確角色。”一位汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的專(zhuān)家11月11日在接受智庫(kù)君采訪時(shí)表示。

兩年來(lái),我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速顯著放緩,新零售成為汽車(chē)流通領(lǐng)域的一個(gè)新變化。而線上電商平臺(tái)逐步回歸電商本質(zhì),將自己的角色定位為“賦能者”。

“雙十一”繁榮的背后,既凸顯廠商、經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于線上渠道的重視程度日益提高,汽車(chē)在線交易平臺(tái)對(duì)汽車(chē)流通領(lǐng)域的貢獻(xiàn)也逐年增長(zhǎng)。

對(duì)于創(chuàng)紀(jì)錄的訂購(gòu)數(shù)據(jù),易車(chē)和汽車(chē)之家已公開(kāi)表示,主要離不開(kāi)上游廠商、經(jīng)銷(xiāo)商推出的大力度促銷(xiāo),購(gòu)車(chē)節(jié)覆蓋所有主流品牌與車(chē)型。

易車(chē)與合作伙伴以半價(jià)秒殺、爆款搶購(gòu)、車(chē)款直降、大額代金券、免費(fèi)使用權(quán)、金融優(yōu)惠等形式回饋購(gòu)車(chē)用戶。而汽車(chē)之家在今年“雙十一”投入比往年更大,不僅投入了5億元紅包,而且聯(lián)手多家汽車(chē)廠商推出5-8折的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,有些指定車(chē)型采用的是限時(shí)秒殺指導(dǎo)價(jià)半價(jià)購(gòu)車(chē)活動(dòng)。

此外,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代向用戶互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代過(guò)渡,易車(chē)和汽車(chē)之家紛紛整合全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)與AI、汽車(chē)IP聯(lián)盟等多方面的優(yōu)勢(shì),為用戶提供選車(chē)、看車(chē)、買(mǎi)車(chē)、貸款、換車(chē)等一站式服務(wù)。

據(jù)了解,“雙十一”期間,京東汽車(chē)今年預(yù)售訂單量已達(dá)去年的300倍。11月3日,京東汽車(chē)發(fā)布無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略,通過(guò)進(jìn)軍B2B市場(chǎng)打通產(chǎn)業(yè)鏈,將打造“10萬(wàn)+”智慧修理廠為消費(fèi)者提供更好的維修保養(yǎng)服務(wù)。

大搜車(chē)創(chuàng)始人姚軍紅在“雙十一”結(jié)束之后公開(kāi)表示,“雙十一”是一場(chǎng)公司綜合實(shí)力的考驗(yàn),線上成績(jī)只是開(kāi)始,“接下來(lái)我們要投入到線下汽車(chē)交付的工作流程中,實(shí)現(xiàn)線上線下的更好結(jié)合。”

“我之前為什么會(huì)認(rèn)為‘雙十一’看似離企業(yè)有點(diǎn)遠(yuǎn),一是汽車(chē)的決策時(shí)間比較長(zhǎng),不可能用戶在第一次點(diǎn)擊就會(huì)獲得全部的信息或者完成他的訂單行為,現(xiàn)在汽車(chē)電商要去解決這些問(wèn)題。”上述汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域?qū)<艺f(shuō)。

“京東把用戶的所有考慮的信息和個(gè)人需求都放在線上,從而可以支撐汽車(chē)在線客戶長(zhǎng)久體驗(yàn),同時(shí)輔之于離線的消費(fèi)體驗(yàn),這就有可能成為汽車(chē)電商破局的根本。汽車(chē)電商現(xiàn)在正在做這方面的嘗試,在未來(lái)就有希望取得成功。”上述人士稱(chēng)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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