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    中國式現(xiàn)代化客車范本 蘇州金龍阿曼工廠世界杯用車正式交付

    10月20日,卡塔爾世界杯倒計時30天。隨著最后一批阿曼KD工廠生產(chǎn)的蘇州金龍客車正式下線,由該工廠制造的100輛卡塔爾世界杯用車全部完成交付。世界杯開幕在即,卡塔爾交通保障的籌備成為各方關(guān)注的熱點話題。作為蘇州金龍在中東的現(xiàn)代化客車制造基地,阿曼KD工廠及時高效的運轉(zhuǎn)和交付,打造了中國式現(xiàn)代化客車向全球輸出的全新范本。

    蘇州金龍工廠“挺進”世界杯

    自2020年成功簽約卡塔爾世界杯1815臺訂單后,蘇州金龍便積極響應(yīng)迅速成立專項團隊,籌備相關(guān)生產(chǎn)制造工作,與阿曼合作伙伴聯(lián)合KM公司投資的KD工廠項目也于2020年建成,參與到世界杯用車的生產(chǎn)中。

    “工廠占地面積約22萬平方米,配備了一系列最新工藝技術(shù)的零部件加工、焊裝、涂裝和總裝等車間、完善的檢驗場和測試設(shè)施以及大量輔助設(shè)施,能夠確保產(chǎn)品以高質(zhì)量應(yīng)對各種道路條件及承受最惡劣的天氣條件” ,KM公司首席執(zhí)行官Ibrahim Albalushi在評論新工廠時表示。

    經(jīng)過嚴密的生產(chǎn)組織,去年12月,第一輛由阿曼工廠生產(chǎn)的車輛正式下線。一位當?shù)氐墓ぷ魅藛T介紹說到,此次在阿曼本土生產(chǎn)的訂單是蘇州金龍全新一代E系中巴KLQ6952,并且針對卡塔爾世界杯需求專門定制了動力、內(nèi)飾、座椅等配置,對于阿曼汽車制造工業(yè)具有歷史意義。阿曼投資局(OIA)經(jīng)濟多元化投資代理總監(jiān)Hisham Ahmed Al Sheedi評論第一輛車下線時說到,“這項投資是阿曼和卡塔爾之間最重要的戰(zhàn)略項目之一,不僅支持了阿曼的經(jīng)濟多元化,也使我們更接近實現(xiàn)將阿曼建設(shè)成為該地區(qū)工業(yè)中心的愿景”。

    生產(chǎn)工作加快先行,配套資源同步跟進。蘇州金龍海外銷售公司總經(jīng)理姜海峰介紹,“蘇州金龍把多年積淀的客車智造經(jīng)驗移植到阿曼的KD工廠,我們分四批累計9000余件項目配件及配套設(shè)備提前發(fā)運阿曼,同時派出了24名KD專家、高級技師等支援團隊,對制造過程中的焊裝、涂裝、底盤、總裝和品質(zhì)管控等提供全產(chǎn)線保姆式技術(shù)支持,保障每輛車都能以可靠的品質(zhì)服務(wù)世界杯。”

    “由于工廠位置靠近卡塔爾,通過減少運輸時間和存儲成本,我們實現(xiàn)了世界杯訂單快速交付;而且借助工廠獨特的優(yōu)勢,我們可以更精準地了解中東客戶需求,為各類客戶提供定制化、差異化訂單服務(wù),同時有助于海格向周邊GCC國家乃至北非地區(qū)輻射,更好地拓展國際新市場” ,海格駐阿曼KD工廠負責人在接受采訪時表示。

    作為布局中東市場的“橋頭堡”,海格阿曼工廠從生產(chǎn)制造、定制化產(chǎn)品,到品質(zhì)把控、配送及服務(wù)等形成價值鏈競爭力,為中國客車探索體系化出海模式提供了極具價值的樣本參考。如今海格客車中東運營多年,在卡爾塔市場累計銷量更是超過6600臺,成為當?shù)厥袌稣加新首罡叩闹袊蛙嚻放。中東街頭,海格的校車、大巴、公交穿梭而過,為阿拉伯地區(qū)的公共交通出行增光添彩。

    本土化生產(chǎn),蘇州金龍聚焦產(chǎn)品定制化

    中國汽車企業(yè)出海步伐不斷加速有目共睹。行業(yè)專家表示,當前全球客車行業(yè)體系化競爭,考驗的是企業(yè)本地化運營能力,立足本土化、定制化已成中國客車拓展海外市場的最佳路徑之一。

    對此姜海峰表示,“每進入一個市場,我們先期都會進行本土化調(diào)研,針對不同區(qū)域的環(huán)境、氣候、路段、道路條件等,在國內(nèi)成熟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進行適應(yīng)性開發(fā),定制化打造更適合當?shù)匦枨蟮能囕v和服務(wù)方案,有效避免了對當?shù)厥袌龅乃敛环?rdquo; 。業(yè)內(nèi)人士指出,海格客車能夠扎根眾多國際市場,在于其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),高效的保障和服務(wù)能力以及對不同市場客戶需求的敏銳把握和定制化產(chǎn)品能力,展示了其體系化的適應(yīng)能力和全球布局實力。

    作為中國客車品牌的先行者,蘇州金龍海格客車不斷加快海外生產(chǎn)布局的本土化。據(jù)了解,除了阿曼工廠,海格客車還建立了委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、阿爾及利亞、尼日利亞,馬來西亞以及越南等生產(chǎn)基地,國際化版圖由南美洲、非洲、東南亞等地,延伸至發(fā)達國家和地區(qū)?蛙囆袠I(yè)分析人士認為,在全球客車行業(yè)發(fā)展中,海外工廠不僅有助于促進當?shù)鼐蜆I(yè)、提高當?shù)氐目蛙嚿a(chǎn)水平,也能幫助中國企業(yè)更好地融入當?shù)匕l(fā)展、提升中國客車品牌國際影響。對于海格而言,KD工廠不僅是產(chǎn)品輸出,也是技術(shù)、品牌和服務(wù)的輸出,是中國式現(xiàn)代化客車的模式輸出,這也是中國客車品牌走向全球的重要途徑之一。

    蘇州金龍用“生產(chǎn)本土化、產(chǎn)品定制化、服務(wù)一體化”書寫著中國式現(xiàn)代化客車的海格模式,以更好的產(chǎn)品和服務(wù)向全球持續(xù)輸出中國客車品牌影響力。世界杯日益臨近,隨著主題曲《Hayya Hayya(Better Together)》的韻律響起,“蘇州金龍質(zhì)造”的先進實力與中國客車的深厚功底必將閃耀卡塔爾!

    (新媒體責編:wan123)

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