11月1日,重慶地鐵九號(hào)線(xiàn)六標(biāo)項(xiàng)目李家坪站2B出入口施工建設(shè)、設(shè)施設(shè)備調(diào)試全部完成,滿(mǎn)足開(kāi)通條件,正式開(kāi)通對(duì)外服務(wù)。

地鐵9號(hào)線(xiàn)李家坪站為暗挖式地下島式車(chē)站,該站位于江北區(qū)嘉華大橋北橋頭與李家坪立交之間,2B號(hào)出入口位于車(chē)站東側(cè),下穿白貓市政道路,全長(zhǎng)145m。

李家坪站2B出入口周邊小區(qū)眾多,地形復(fù)雜,施工難度大。今年以來(lái),重慶地鐵九號(hào)線(xiàn)六標(biāo)項(xiàng)目部積極開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),集合多方力量積極解決施工場(chǎng)地、管線(xiàn)遷改,以及材料進(jìn)場(chǎng)等前期卡頓的老大難問(wèn)題,并在移交施工用地后爭(zhēng)分奪秒加緊施工,促使2B口順利建成并投入使用。

為妥善解決出入口正上方10kv高壓線(xiàn)、應(yīng)急疏散通道狹窄和“高溫+疫情”三大難題,項(xiàng)目部提前策劃,周密部署,一是組織制定遷改方案完成電纜遷改保證結(jié)構(gòu)安全;二是組織人力轉(zhuǎn)運(yùn)材料保證施工進(jìn)度;三是合理安排施工作業(yè)時(shí)間、嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求,保障施工人員安全的同時(shí)保證了節(jié)點(diǎn)工期。

該出入口的開(kāi)通極大地便利了周邊居民的出行,實(shí)現(xiàn)了居民出門(mén)即地鐵的美好生活愿景。(陳煒、田榮譽(yù))

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