G7物聯(lián)以深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與先進(jìn)技術(shù)為眾多諸如煤炭、乳業(yè)等需要物流支持的企業(yè)打造了個性化跨領(lǐng)域智慧管理平臺。而今又以G7財(cái)運(yùn)通助力同行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化數(shù)字管理,提高運(yùn)營效率。

公司介紹
2003年成立于哈爾濱市的濱拓物流有限責(zé)任公司,是黑龍江專業(yè)從事國內(nèi)整車及零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)的大型企業(yè)。經(jīng)過十幾年的拼搏與發(fā)展,已發(fā)展成一支技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛隊(duì)伍,擁有牽引車310余臺,掛車400余臺的自有運(yùn)力,并整合外協(xié)車輛1000余輛的運(yùn)力規(guī)模。

發(fā)現(xiàn)癥結(jié)
基于龐大的運(yùn)力體量和外協(xié)車輛,如何高效管理一向是令濱拓百思不解的難題。
一是費(fèi)用問題。在貨運(yùn)物流價格持續(xù)低迷,受能源價格短期內(nèi)暴漲影響的情況下,行業(yè)毛利也在縮減,需要各種精打細(xì)算,保證車隊(duì)成本支出,確保每一筆支出花在關(guān)鍵處。
二是單據(jù)審批問題。自有車輛和外協(xié)車輛體量都相對龐大,每天發(fā)車量大,其中所涉及的支出費(fèi)用和報銷單據(jù)審批繁多,財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作量大,常常存在老板查看經(jīng)營數(shù)據(jù)滯后不及時的現(xiàn)象。
三是協(xié)同問題。濱拓公司業(yè)務(wù)龐大,各地設(shè)有分公司和項(xiàng)目,內(nèi)部運(yùn)用多個系統(tǒng)辦公,多套系統(tǒng)切換,數(shù)據(jù)不同步,內(nèi)部協(xié)同難,辦事效率低。
G7財(cái)運(yùn)通
濱拓領(lǐng)導(dǎo)人在車隊(duì)管理上一直積極進(jìn)取、勇于探索,以尋求最有效的車隊(duì)管理工具,來提升車隊(duì)管理水平。因此,濱拓找到G7物聯(lián)來做數(shù)字化改革,通過提升管理效率,實(shí)現(xiàn)降本增效。
基于濱拓的需求,G7物聯(lián)為其提供了一個專業(yè)的工具——G7財(cái)運(yùn)通。
通過G7財(cái)運(yùn)通強(qiáng)大的價格引擎能力和完備的價格體系,及提貨費(fèi)、送貨費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)等全維度的費(fèi)用登記類型,濱拓可以每天獲得和了解單輛車、單項(xiàng)目、單路線的利潤表及異常情況,及時根據(jù)看到的每一趟毛利做分析和預(yù)警。
針對企業(yè)協(xié)同問題,G7財(cái)運(yùn)通對接G7管車系統(tǒng)、G7網(wǎng)貨系統(tǒng),同時內(nèi)嵌審批和財(cái)務(wù)流程系統(tǒng),讓濱拓通過一個系統(tǒng)辦公,線上協(xié)同提報審批費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)公司數(shù)據(jù)同步,內(nèi)部協(xié)同。
濱拓通過G7財(cái)運(yùn)通的完整財(cái)務(wù)登記體系,對賬單支持登記發(fā)票信息,財(cái)務(wù)在平臺上可以清晰知道賬單開票狀態(tài)。在對賬方面,通過客戶、司機(jī)、車輛、承運(yùn)商對賬字段,對已結(jié)和未結(jié)的對賬合計(jì)一目了然。同時財(cái)運(yùn)通上的日常收支頁面顯示費(fèi)用類型和圖片,費(fèi)用類型如租掛費(fèi)、定金、維修合計(jì)、司機(jī)工資等一系列費(fèi)用類別,讓客戶通過此頁面可以清楚查看業(yè)務(wù)人員上報的費(fèi)用類型及記錄。
基于此,無論是自有車輛單據(jù)還是外協(xié)車輛單據(jù),濱拓都可以直接線上查看費(fèi)用報銷和審批情況,提高財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)工作效率,同時方便領(lǐng)導(dǎo)及時查看運(yùn)營數(shù)據(jù)。對此濱拓實(shí)現(xiàn)了在一個平臺上,每日在線審批200+流程報表,真實(shí)有效的提高了審批效率。
基于外調(diào)車多、車輛在途管理困難、車輛運(yùn)輸跟蹤和運(yùn)輸狀態(tài)需要電話微信多方溝通,影響體驗(yàn)和效率的問題,G7財(cái)運(yùn)通搭配智能管車,讓濱拓實(shí)現(xiàn)在途軌跡和在途狀態(tài)都能隨時視頻查看,監(jiān)控方便。同時,通過登入手機(jī)APP就可以查看,讓工作人員簡單的通過一部手機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)高效管車。在G7財(cái)運(yùn)通的服務(wù)下,濱拓管車效率大大提升了6倍,從一人管20臺車提升到一人管100+臺車,在減少人力成本的同時還提高了管理效率。
結(jié)語
濱拓物流創(chuàng)始人趙春波對此說道:“過去憑經(jīng)驗(yàn)做管理,現(xiàn)在憑借數(shù)字化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從車調(diào)到貨調(diào)、到核算、到財(cái)務(wù)付款,整個業(yè)務(wù)鏈條全部打通了。”是的,深處飛速發(fā)展的當(dāng)今時代,只有參與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,車隊(duì)企業(yè)才能更好的實(shí)現(xiàn)降本提效,壯大品牌,跑贏數(shù)字化賽跑的第一賽,從而為引領(lǐng)行業(yè)先進(jìn)水平打下基礎(chǔ)。而G7物聯(lián)的技術(shù)所指之處,正是此刻,此地。
(新媒體責(zé)編:wan123)
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