“雪龍2”號極地科考船正式開啟了中國第39次南極考察之行。10月31日,“雪龍”號緊跟“雪龍2”號極地科考船,也駛出位于上海的中國極地研究中心國內(nèi)基地碼頭。“雙龍”再探極,隨船同行的不但有科考隊員們,還有東航食品的大廚們。

從1999年第15次南極科考隊開始,東航食品旗下上海東方航空食品有限公司、上海東航美心食品有限公司等多家東航食品企業(yè),就與極地科考結(jié)下了不解之緣,據(jù)介紹,目前東航食品已經(jīng)連續(xù)22年參與極地餐飲保障服務。國內(nèi)航食企業(yè)眾多,為何東航食品能連續(xù)22年參與極地餐飲保障服務?由于南極的嚴峻條件和科考隊員用餐的特殊性,只有嚴格的航空配餐標準,才能滿足南極科考隊的長期飲食要求,此外,南大洋上,常年西風勁吹,卷起巨浪,還常常連續(xù)遭遇多個氣旋,即使是每年走極地的船員們都難免暈船,對餐飲保障服務人員們來說更是嚴峻考驗。不管是企業(yè)資質(zhì)還是人員素質(zhì),東航食品都獨具優(yōu)勢。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)航空配餐企業(yè),東航食品不但早已通過國內(nèi)外餐食質(zhì)量認證,還多次在國內(nèi)外航空配餐服務評比中獲得殊榮,為了讓極地科考隊員們都能吃到合口又營養(yǎng)的食物,東航食品的工作人員通過精心摸索已經(jīng)設計出一套符合南極科考人員飲食要求的營養(yǎng)菜譜,有效保證了科考隊員日常生活的營養(yǎng)均衡。而且,東航食品對于每批次南極科考后勤保障崗位的隊員遴選,過程和標準都相當嚴苛,只有符合條件的預選隊員,才有資格參與極地餐食保障服務。

連續(xù)22年為中國南極科考隊烹飪“極地美食”,既是對東航食品品質(zhì)服務的高度認可,也是對東航服務精神的高度認可。為科考隊員們打造“舌尖上的南極”,東航食品為中國極地科考事業(yè)做出了巨大貢獻。

(新媒體責編：wan123)