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分期購(gòu)車無(wú)法實(shí)現(xiàn) 人人車不退手續(xù)費(fèi)遭用戶投訴

二手車電商平臺(tái)人人車的服務(wù)、產(chǎn)品體系正在遭受用戶的拷問(wèn)。從檢測(cè)體系、銷售服務(wù)再到后期的金融保險(xiǎn)服務(wù),人人車的漏洞都被用戶揪了出來(lái)。

微博的一位用戶就揭露了人人車的金融服務(wù)漏洞。該用戶表示,自己在人人車平臺(tái)看好一輛車并打算入手,但到了辦理分期的環(huán)節(jié)卻出了問(wèn)題,“買(mǎi)車辦分期,沒(méi)有辦下來(lái),我的手續(xù)費(fèi)一個(gè)多月都沒(méi)有退給我,一直跟我玩踢皮球的游戲,來(lái)個(gè)敢回話的都沒(méi)有”。

而這卻與人人車對(duì)外宣傳不一致。此前人人車聯(lián)合創(chuàng)始人杜希勇對(duì)媒體表示,人人車將與騰訊、浦發(fā)銀行等第三方開(kāi)展合作,比如通過(guò)與騰訊合作,在貸款審批個(gè)人征信驗(yàn)證時(shí),用戶不到一分鐘的時(shí)間就可以確定自己的授信額度。短時(shí)間內(nèi)就可以確定授信額度,為何服務(wù)費(fèi)遲遲不退還給用戶?人人車一對(duì)一的服務(wù)人員在關(guān)鍵時(shí)刻也都處于“隱身”狀態(tài),導(dǎo)致這位用戶的問(wèn)題一直未能得到妥善解決。

事實(shí)上,人人車這些漏洞存在已久,但卻一直被其團(tuán)隊(duì)選擇性的忽略。原因是,解決團(tuán)隊(duì)的問(wèn)題并不是他們的當(dāng)務(wù)之急,眼下人人車面臨的最大問(wèn)題是資金。由于D輪資金還未到位,前三輪融資已經(jīng)消耗殆盡,倘若不能盡快找到投資方,在資本寒冬下,競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,人人車的處境將非常尷尬。

業(yè)內(nèi)人士指出,服務(wù)和產(chǎn)品體系是電商企業(yè)發(fā)展的重要根基,而人人車為了追逐資本卻放棄打好根基,其未來(lái)的發(fā)展也讓人生疑。

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