新一代福特�？怂估^4月初重慶全球首秀后，攜其兩廂版、三廂版以及全新推出的運(yùn)動(dòng)感十足的ST-Line 精彩亮相北京車(chē)展。

作為迄今為止最動(dòng)感、最創(chuàng)新和最激動(dòng)人心的�？怂�，新一代福克斯造型時(shí)尚動(dòng)感，為中國(guó)消費(fèi)者打造舒適安全、智能互聯(lián)的卓越駕乘體驗(yàn)。極具雕塑感的外觀設(shè)計(jì)，讓新一代福克斯魅力十足，展現(xiàn)出自信、富有力量感的形象。

全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

遵循“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，新一代福特�？怂箤⒏Ｌ仄放频脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言提升到全新高度。其動(dòng)感流暢的造型讓人一見(jiàn)傾心，與它相伴的每一刻都精彩難忘。

新一代�？怂共捎昧巳�新設(shè)計(jì)風(fēng)格，更適合當(dāng)代中國(guó)的年輕消費(fèi)者：他們年輕活力，努力奮進(jìn)，擁有雄心壯志;他們不隨波逐流，追求認(rèn)同感的同時(shí)也擁有個(gè)性;他們不斷尋求新的突破，定義自己成功的標(biāo)準(zhǔn);新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)體現(xiàn)了年輕一代積極尋求個(gè)人突破，關(guān)注產(chǎn)品體驗(yàn)，充滿(mǎn)激情并樂(lè)觀自信的精神。

新一代�？怂沟脑O(shè)計(jì)，即使在靜態(tài)也動(dòng)勢(shì)十足，車(chē)體姿態(tài)更低，車(chē)身塑形富有層次感，線(xiàn)條流暢而更有張力，形成有力的視覺(jué)感觀沖擊。尤其是前臉型面切割更為立體，“鋒刃”型LED日間行車(chē)燈結(jié)合LED頭燈成為整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆，與高辨識(shí)度的福特家族式前格柵融為一體，配合引擎蓋上的鋒利特征線(xiàn)，突顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，帶來(lái)強(qiáng)烈的沖擊感和速度感，自信而有力量!

得益于動(dòng)感流暢的車(chē)身設(shè)計(jì)以及空氣動(dòng)力學(xué)套件的廣泛運(yùn)用，新一代�？怂箤�(shí)現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型的空氣動(dòng)力學(xué)性能，兩廂轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.273Cd，三廂轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)更低至0.25Cd。

舒適便捷駕享體驗(yàn)

舒適是新一代�？怂谷�面升級(jí)駕享體驗(yàn)的核心要義，為前排乘客保留更多的駕乘空間。電子駐車(chē)與E-Shifter 電子旋鈕式換擋桿不僅釋放更多空間，更讓前排駕乘人員更為輕松地觸及儲(chǔ)物空間及杯托。通過(guò)將部分車(chē)輛控制按鍵整合至便捷直觀的8英寸多點(diǎn)電容觸控屏之內(nèi)，儀表板布局更為緊湊合理，配合采用軟質(zhì)材料包裹的膝部保護(hù)區(qū)域，新一代�？怂箮�來(lái)更為舒適愜意的駕乘體驗(yàn)。

后排乘客的乘坐體驗(yàn)是新一代�？怂龟P(guān)注的重點(diǎn)。加長(zhǎng)的軸距，配合近乎全平的地板，為消費(fèi)者營(yíng)造寬敞的后排空間。后排乘客的肩部空間較現(xiàn)款車(chē)型提升近60mm, 膝部空間和腿部分別提升逾50mm 和70mm。后排乘客的腳部空間向后平移35mm, 可以實(shí)現(xiàn)更為舒適的坐姿。兩片式全景天窗更在視覺(jué)上延伸了空間感，為乘客帶來(lái)更加愉悅的乘座體驗(yàn)。

ST-Line：以性能之名驚艷亮相

運(yùn)動(dòng)氣息十足的新一代福克斯ST-Line為首次引入國(guó)內(nèi)，提供兩廂轎車(chē)以及中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的三廂轎車(chē)。

�？怂筍T-Line專(zhuān)屬配置包括：造型犀利的尾部擴(kuò)散器、為優(yōu)化進(jìn)氣效率而采用的大開(kāi)口蜂窩狀全黑前進(jìn)氣格柵以及造型果敢的ST-Line車(chē)身下部包圍、18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、極具辨識(shí)度的后擾流板。

此外，福特汽車(chē)工程團(tuán)隊(duì)對(duì)�？怂筍T-Line的底盤(pán)進(jìn)行了性能化調(diào)校，不僅將底盤(pán)高度調(diào)低10mm，還為其量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，以實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)凌厲的操控表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，�？怂筍T-Line融入包括真皮包裹平底方向盤(pán)，碳纖維風(fēng)格飾條、紅色縫線(xiàn)在內(nèi)的ST-Line專(zhuān)屬設(shè)計(jì)元素，散發(fā)出獨(dú)具魅力的運(yùn)動(dòng)型格，令駕控激情一觸即發(fā)。

智能互聯(lián)實(shí)時(shí)在線(xiàn)

新一代福特�？怂古鋫涞�“福特派互聯(lián)”，具有4G LTE無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)功能，支持多達(dá)10臺(tái)設(shè)備同時(shí)接入高速無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，讓用戶(hù)與外界保持實(shí)時(shí)互聯(lián)。用戶(hù)不僅可通過(guò)SYNC® 3車(chē)載連接系統(tǒng)接收實(shí)時(shí)交通路況信息，并據(jù)此規(guī)劃最優(yōu)行車(chē)路線(xiàn)，還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)輛互聯(lián)，輕松導(dǎo)入手機(jī)內(nèi)的音樂(lè)，讓美妙旋律一路相伴。此外，福特派應(yīng)用還提供以下便捷服務(wù)：

• 定位車(chē)輛

• 查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)，讓您及時(shí)了解車(chē)輛的油量、警示狀態(tài)、機(jī)油壽命等

• 遠(yuǎn)程鎖定/解鎖車(chē)門(mén)

• 遠(yuǎn)程啟動(dòng)

• 帶PM 2.5過(guò)濾的座艙新風(fēng)系統(tǒng)(Ultra Fresh Cabin) ，在停車(chē)及鎖車(chē)狀態(tài)下也能進(jìn)行空氣外循環(huán)，為駕乘人員營(yíng)造清新健康的駕乘環(huán)境

新一代�？怂挂�入無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，讓用戶(hù)與凌亂的充電線(xiàn)說(shuō)再見(jiàn)。用戶(hù)只需將只能手機(jī)置于無(wú)線(xiàn)充電板之上，系統(tǒng)便在識(shí)別兼容手機(jī)后自動(dòng)激活充電功能。此外，為更好滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)行車(chē)記錄儀供電需求，新一代�？怂惯�在內(nèi)后視鏡下部整合了USB充電接口，彰顯貼心關(guān)懷。

此外，SYNC® 3車(chē)載連接系統(tǒng)還支持百度CarLife，無(wú)縫連接智能手機(jī)。車(chē)主手不離方向盤(pán)，視線(xiàn)不離路面，便可輕松完成撥打電話(huà)、播放音樂(lè)、收發(fā)短信、通過(guò)百度地圖資源獲取路線(xiàn)指引等操作。

作為SYNC® 3車(chē)載連接系統(tǒng)的一部分，消費(fèi)者還可通過(guò)福特AppLink平臺(tái)，安全便捷地在駕駛時(shí)通過(guò)語(yǔ)音控制包括蜻蜓FM、喜馬拉雅FM、QQ音樂(lè)、考拉FM、中央人民廣播電臺(tái)、貝瓦兒歌、最美天氣以及嘀嗒拼車(chē)等在內(nèi)的多款中文應(yīng)用程序。

精準(zhǔn)靈動(dòng)操控盡享過(guò)癮駕駛樂(lè)趣

傳承二十載卓越操控DNA，新一代�？怂挂匀�面升級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力樹(shù)立同級(jí)市場(chǎng)新標(biāo)桿。得益于帶全新獨(dú)立副車(chē)架的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)、新EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及采用超高強(qiáng)度輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)帶來(lái)的20%車(chē)身抗扭剛度的提升，新一代�？怂篂橛脩�(hù)帶來(lái)精準(zhǔn)流暢的轉(zhuǎn)向感受、清晰的路感反饋、出色的濾震效果與行駛穩(wěn)定性，令其盡享靈動(dòng)自如、愜意隨心的操控體驗(yàn)。

新一代�？怂故状稳�系標(biāo)配多種駕駛模式選擇功能，令駕駛樂(lè)趣再度升級(jí);提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種模式，每一種模式下油門(mén)響應(yīng)速度、自動(dòng)變速箱換擋邏輯、EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的相關(guān)特性均有不同呈現(xiàn)，為用戶(hù)帶來(lái)多樣化的駕駛體驗(yàn)。

智能科技，一路隨行

作為中國(guó)市場(chǎng)首款Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型，新一代�？怂篂橛脩�(hù)帶來(lái)安全愉悅、舒享自如的駕乘體驗(yàn)。

福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)包括：

智能領(lǐng)航系統(tǒng)

• ，使車(chē)輛安全行駛在車(chē)道中間，并與前車(chē)保持安全距離，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛半自動(dòng)輔助駕駛，讓長(zhǎng)途出行更為輕松愜意

一鍵泊車(chē)輔助系統(tǒng)

• ，帶來(lái)更為智能便捷的泊車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論是垂直泊車(chē)，還是側(cè)方停車(chē)，皆可一鍵搞定。此外，全自動(dòng)出庫(kù)輔助技術(shù)還可以幫您輕松從側(cè)方停車(chē)位安全駛出

智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)

• (帶行人識(shí)別功能)，可降低事故嚴(yán)重性，在某些情況下避免撞上前方慢速行進(jìn)或靜止的車(chē)輛及行人

智能交通標(biāo)志識(shí)別

• 可識(shí)別限速和禁止通行標(biāo)識(shí)，并在儀表盤(pán)界面顯示相關(guān)信息，提醒駕駛者注意

澎湃動(dòng)力，盡在選擇

新一代福特�？怂固峁┌�括包括屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和針對(duì)都市穿梭而優(yōu)化了低扭輸出的全新1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多款領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，全新1.5升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更為強(qiáng)勁，燃效提升最高可達(dá)12%。其核心技術(shù)包括：

• 歧管?chē)娚?PFI)與缸內(nèi)直噴(GDI)相結(jié)合的雙噴射模式，帶來(lái)澎湃動(dòng)力輸出、過(guò)癮的駕駛樂(lè)趣以及更高的燃油效率

• 排氣歧管集成于缸蓋，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)迅速達(dá)到最優(yōu)工作溫度，釋放充沛扭矩并進(jìn)一步提升燃油效率

• 發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化全鋁材質(zhì)

新一代�？怂勾钶d領(lǐng)先同級(jí)的全新8速自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，積極的換擋響應(yīng)。核心優(yōu)勢(shì)包括：

• 自適應(yīng)換擋策略，基于對(duì)駕駛員駕駛風(fēng)格的評(píng)估，優(yōu)化換擋時(shí)機(jī)，提供更加穩(wěn)定、平順、舒適的駕駛體驗(yàn)

• 自適應(yīng)換擋品質(zhì)控制，通過(guò)評(píng)估車(chē)輛和環(huán)境信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)踏板力度，使換擋更加平順

潮流智趣座駕，新一代�？怂箲{借由內(nèi)而外的全面升級(jí)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)精湛的做工品質(zhì)與無(wú)比倫比的駕乘體驗(yàn)。它將與現(xiàn)款福特�？怂箖蓭�轎車(chē)、福特新福睿斯共同征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化、差異化的需求。

(新媒體責(zé)編：news1166)