5月30日，由贛江新區(qū)管委會(huì)主辦、博雅天下傳媒集團(tuán)承辦、北汽昌河支持的“2018贛江峰會(huì)——人工智能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在江西贛江新區(qū)成功舉辦，當(dāng)天百余位企業(yè)家代表齊聚洪城，共同探討大數(shù)據(jù)人工智能與新能源汽車、電子科技、生物醫(yī)藥等前沿產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展趨勢(shì)。

在本屆峰會(huì)上，來自新能源、車聯(lián)網(wǎng)、資本等層面的百余家相關(guān)企業(yè)群策群力，就“資本+產(chǎn)業(yè)，如何成為新能源發(fā)展的源動(dòng)力?”以及“資本+人才+產(chǎn)業(yè)構(gòu)建新區(qū)汽車新能源產(chǎn)業(yè)高地”開展圓桌論壇，探討大數(shù)據(jù)、新能源汽車、人工智能等前沿產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展趨勢(shì)。

讓消費(fèi)者更好地掌握車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)

評(píng)駕科技董事副總裁宮明魁在發(fā)表講話中指出，電動(dòng)化是未來新能源汽車的第一趨勢(shì)，并且會(huì)在早期布局后呈現(xiàn)出爆發(fā)式地增長(zhǎng)。第二趨勢(shì)是智能網(wǎng)聯(lián)，通過數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、上傳，實(shí)現(xiàn)最終一系列智能生產(chǎn)和智能交互。

評(píng)駕科技 董事副總裁 宮明魁

汽車生產(chǎn)層面的智能網(wǎng)聯(lián)是傳統(tǒng)汽車廠商的困擾之一。 宮明魁分享了一個(gè)真實(shí)的汽車廠商的案例，他指出，汽車產(chǎn)品從生產(chǎn)制造一直到終端銷售，公司共有19個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，所有的系統(tǒng)都有大數(shù)據(jù)，但所有的大數(shù)據(jù)都是一個(gè)一個(gè)的孤島。在這種情況下，數(shù)據(jù)無法打通，意味著產(chǎn)線數(shù)據(jù)和銷售數(shù)據(jù)無法有效銜接，很有可能導(dǎo)致大量庫存。

“種種系統(tǒng)之間沒有關(guān)聯(lián)，沒有辦法做科學(xué)合理的預(yù)測(cè)，所以他們面臨更大的問題是沒辦法預(yù)測(cè)市場(chǎng)狀況，沒辦法預(yù)測(cè)用戶需求。” 宮明魁表示，他認(rèn)為，這和當(dāng)下的新零售概念也有所相關(guān)，在智能聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，所有的生產(chǎn)和銷售線上線下是從用戶的需求出發(fā)，而不僅僅是制造商本身。因此，大量的數(shù)據(jù)采集，能夠讓汽車越來越智能，智能網(wǎng)聯(lián)的落地，又反過來能讓用戶掌握更好的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。

同時(shí)，宮明魁還稱，做大數(shù)據(jù)，并不是“把僵硬的產(chǎn)品搬網(wǎng)上，或建立一個(gè)網(wǎng)站就能實(shí)現(xiàn)”而是要“通過不斷挖掘未來用戶的行為、他現(xiàn)在的狀況，來判斷他什么時(shí)候轉(zhuǎn)換。這個(gè)合在一起就形成了有用的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)。”

2018 贛江峰會(huì)主題研討環(huán)節(jié)

新能源汽車領(lǐng)域的下一個(gè)獨(dú)角獸

毫無疑問，中國(guó)的新能源汽車領(lǐng)域正在醞釀下一個(gè)特斯拉般明星的獨(dú)角獸公司，挑戰(zhàn)叢生、機(jī)遇也隨之叢生。

臻云創(chuàng)投合伙人、英諾天使基金管理合伙人祝曉成認(rèn)為，汽車行業(yè)做整車很容易成為獨(dú)角獸，但是汽車的關(guān)鍵零部件，尤其是在智能出行所依賴的傳感器、激光雷達(dá)、中央控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)及車載系統(tǒng)等環(huán)節(jié)，仍然沒有獨(dú)角獸出來。

臻云創(chuàng) 投合伙人、英諾天使基金管理合伙人 祝曉成

作為移動(dòng)時(shí)代最具有私密空間的移動(dòng)出行工具，汽車空間開始被企業(yè)和投資人們重視。北汽昌河率先看到了這一機(jī)會(huì)。北汽昌河總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理孫貴洋認(rèn)為，未來的汽車，將會(huì)成為繼家庭、工作和公共空間后，第四個(gè)實(shí)現(xiàn)無線連接的人類活動(dòng)場(chǎng)所。

“今天的消費(fèi)者對(duì)于汽車、旅行、房產(chǎn)的消費(fèi)理念都已經(jīng)打上了鮮明的“移動(dòng)時(shí)代”烙印。有了車聯(lián)網(wǎng)，通過無線連接，汽車將成為一個(gè)新的私人辦公、娛樂以及社交場(chǎng)所。以后的汽車，它可以是一個(gè)小型辦公室+購物中心+娛樂場(chǎng)所等等多種組合。”孫貴洋表示。

(新媒體責(zé)編：shang080503)