代步工具有很多種，但沒有什么比電動車更方便、快捷的了。短短二十余年，電動車就飛速發(fā)展成為短途代步工具的主流。盡管如此，電動車在性能方面的短板還是受到很多人的詬病。“速度慢”、“續(xù)航短”、“動力低”的標簽也長期占據(jù)了人們對電動車的固有認知。

電動車“速度慢”、“續(xù)航短”、“動力低”會是怎樣一種體驗呢?

用戶A：“平時沒太在意，但是一旦遇到緊急的事，電動車的速度就成了一個難題，無形之中浪費了很多時間。”

用戶B：“我騎電動車上班的路上風光無限，下班的路上膽戰(zhàn)心驚，就怕推著車回家!”

用戶C：“平時駕車馳騁、一往無前，一旦遇到上坡路段，我就得推車前進，經(jīng)常身心俱疲。”

對于都市電動車用戶而言，這樣的尷尬境地可能并不多見，但是對于地處多山的中小城市和農(nóng)村地區(qū)來說，簡直司空見慣。當我們在日常生活中享受電動車帶來的無限便利時，也對其各項性能提出了更高的要求。

電動車作為短途出行工具的主流，并不應該被性能所束縛。電動車速度、續(xù)航和動力對于用戶的出行體驗至關重要。

不過現(xiàn)在，性能將不再是困擾電動車用戶的難題!

2017年9月，歐派電動車高調(diào)推出歐派CUV智能動力系統(tǒng)。用戶只需通過CUV控制按鈕，即可輕松切換電動車運行模式，實現(xiàn)速度、續(xù)航以及動力三種性能的突破。除此之外，歐派電動車還率先提出“60V跑200里”電動車續(xù)航指標，并依托2018年歐派CUV全國巡回挑戰(zhàn)賽作為路試數(shù)據(jù)支撐。

從衡動力電機和控制器，升級到CUV智能控制系統(tǒng);從衡動力全國里程挑戰(zhàn)賽，穿越到“百場挑戰(zhàn)，見證騎跡”歐派CUV全國巡回挑戰(zhàn)賽，在此期間，我們見證的是歐派電動車技術創(chuàng)新的步伐一刻未曾停止。而這背后是歐派電動車對于用戶出行體驗提升的不懈追求!

歐派電動車對于性能的執(zhí)著追求，契合當前社會消費升級的潮流!歐派CUV對于用戶出行體驗的提升，也是歐派電動車服務理念的表達。當前電動車行業(yè)即將迎來新一輪轉(zhuǎn)型升級的態(tài)勢下，致力于打造符合消費者需求的歐派電動車也必將率先開啟新的未來!

(新媒體責編：shang080503)