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車輛將全國通檢 18項(xiàng)業(yè)務(wù)“一證即辦”

昨天,公安部公布20項(xiàng)交通管理“放管服”改革新舉措,其中包括全面推行車輛全國“通檢”、18類業(yè)務(wù)一證即辦、便利駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)等。據(jù)悉,這20項(xiàng)便民舉措將于9月1日起全面啟動推行。

公安部交通管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,7月底前,資料減免、一證即辦、自助快辦等8項(xiàng)便民服務(wù)類措施在直轄市、省會市、自治區(qū)首府市和計(jì)劃單列市等36個大城市率先落實(shí);9月1日起,20項(xiàng)措施全面啟動推行。

此外,此次改革措施還涉及和其他部門職能、業(yè)務(wù)的銜接,各地公安交通管理部門將積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)同,確保落實(shí)到位,讓改革措施落地生效。

看點(diǎn)1

辦理交管業(yè)務(wù)減免申請材料

目前,申請人辦理交管業(yè)務(wù)需要提交身份證明及復(fù)印件,填寫紙質(zhì)申請表格,提交相關(guān)證明憑證,辦理車輛業(yè)務(wù)還需要民眾花錢自行拓印車輛識別代號。

公安部交管局負(fù)責(zé)人表示,這樣辦理交管業(yè)務(wù)材料多、環(huán)節(jié)多,群眾往往不太熟悉、不便操作,也滋生了一些非法中介,擾亂辦公秩序和服務(wù)環(huán)境。

此次改革后,原來需申請人提交的身份證明復(fù)印件,將由窗口工作人員通過身份證讀取設(shè)備自動讀取,由高拍儀掃描留存電子文件;暫時沒有配備相關(guān)設(shè)備的,由車管所免費(fèi)復(fù)印。

原來需要申請人填寫的紙質(zhì)申請表格,轉(zhuǎn)由窗口工作人員采集信息、打印表格,申請人只需簽字確認(rèn)。

考慮到辦理機(jī)動車登記需要拓印車輛識別代號,以確認(rèn)車輛的合法性、唯一性。原來需要申請人自行拓印車輛識別代號,轉(zhuǎn)由車輛管理所、機(jī)動車登記服務(wù)站等免費(fèi)拓印,減輕群眾負(fù)擔(dān)。

原來需要申請人提交的相關(guān)部門的證明憑證,如車輛購置稅、車船稅、交強(qiáng)險、報廢回收證明、醫(yī)院體檢證明等,公安交管部門將積極推進(jìn)與相關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)核驗(yàn),逐步取消提交紙質(zhì)證明憑證。

看點(diǎn)2

18類車駕管業(yè)務(wù)實(shí)行“一證即辦”

據(jù)了解,此次提出的20項(xiàng)便民舉措,還包括對18類車駕管業(yè)務(wù)實(shí)行“一證即辦”,即對補(bǔ)換領(lǐng)、審驗(yàn)駕駛證等車駕管業(yè)務(wù),申請人憑本人居民身份證明一證即辦。原來需審核或收回的駕駛證、行駛證,通過內(nèi)部信息核查,不再要求群眾提交。

記者了解到,這18類業(yè)務(wù)包括初次申領(lǐng)駕駛證、申請?jiān)黾訙?zhǔn)駕車型、申請恢復(fù)駕駛資格、駕駛證有效期滿換證、駕駛證損毀換證、駕駛證遺失補(bǔ)證、駕駛證審驗(yàn)(不含校車駕駛?cè)?、駕駛證延期換證、駕駛證延期審驗(yàn)、延期提交《身體條件證明》、機(jī)動車駕駛?cè)寺?lián)系方式變更備案、申請參加違法記分滿分考試、補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車行駛證、補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車號牌、申領(lǐng)機(jī)動車登記證書、補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車登記證書、申領(lǐng)免檢標(biāo)志、機(jī)動車所有人聯(lián)系方式變更備案。

以駕駛證有效期滿換證為例,目前駕駛?cè)烁鼡Q證件需要提交的申請材料包括《機(jī)動車駕駛證申請表》、機(jī)動車駕駛?cè)松矸葑C明、身份證明復(fù)印件、機(jī)動車駕駛證和身體條件證明。改革后,辦理換證只需出示機(jī)動車駕駛?cè)说纳矸葑C明即可。

除了“一證即辦”,此次改革還將實(shí)現(xiàn)交管業(yè)務(wù)“一窗通辦”。目前辦理車駕管業(yè)務(wù),一般需要經(jīng)過受理、審核、繳費(fèi)、發(fā)證等多個環(huán)節(jié)和崗位,特別是繳費(fèi)環(huán)節(jié)往往需要經(jīng)由財政部門單設(shè)窗口辦理,群眾需要到不同窗口多次排隊(duì)、多次往返,程序較為繁瑣,耗費(fèi)時間較長。

據(jù)悉,改革將整合業(yè)務(wù)窗口,實(shí)行所有業(yè)務(wù)窗口可辦理全項(xiàng)車駕管業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)群眾到任一窗口即來即辦。同時,交管部門將協(xié)商財政、銀行等部門,推行繳費(fèi)支付電子化,由原來至少3次排隊(duì)變?yōu)?ldquo;一次排隊(duì)、一次受理、一次辦結(jié)”。

看點(diǎn)3

小汽車、貨車等均可跨省異地檢車

在機(jī)動車檢驗(yàn)方面,9月1日起,交管部門將全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗(yàn),實(shí)現(xiàn)全國范圍“通檢”。申請人可以在機(jī)動車登記地以外的省份直接檢驗(yàn),申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,無需辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。對6年內(nèi)免檢車輛,申請人可以跨省異地申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。

此外,6年內(nèi)免檢車輛也可以網(wǎng)上申領(lǐng)免檢標(biāo)志,通過互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺驗(yàn)證交強(qiáng)險后,駕駛?cè)丝梢灾苯由觐I(lǐng)免檢標(biāo)志,無需往返車輛管理所,無需簽注行駛證,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請、郵寄送達(dá)。

目前,車輛異地轉(zhuǎn)籍需要車主在遷出地交驗(yàn)車輛、交回號牌、提取檔案、申領(lǐng)臨牌,再到遷入地提交檔案、交驗(yàn)車輛、選號領(lǐng)牌,車主和車輛兩頭跑,往返周折多、周期長、成本高。

針對這一情況,此次改革試點(diǎn)推行非營運(yùn)小微型載客汽車檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞。轉(zhuǎn)籍檔案實(shí)行網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,轉(zhuǎn)籍驗(yàn)車一次完成。但考慮到車輛檔案電子化需要配備相應(yīng)軟硬件、升級完善信息系統(tǒng)等工作,這項(xiàng)服務(wù)措施將選擇在部分地方先行試點(diǎn),并逐步擴(kuò)大覆蓋范圍。

■ 背景

去年全國辦理車駕管業(yè)務(wù)超6億筆

數(shù)據(jù)顯示,全國機(jī)動車超過3億輛、駕駛員接近4億人、汽車登記量每年新增2800多萬,駕駛?cè)嗣磕晷略?000多萬,機(jī)動車和駕駛?cè)丝偭俊⒃隽烤邮澜绲谝弧?017年,全國群眾辦理車駕管業(yè)務(wù)超6億筆,比十年前翻了8倍。

公安部交管局負(fù)責(zé)人說,在這種背景下,幾何級增長的服務(wù)需求與有限的警力資源之間的矛盾更加突出,亟須推進(jìn)交通管理與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)深度融合,積極創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境和公平公正的社會環(huán)境。

近年來,公安交管推出了一系列的“放管服”改革舉措,如推行駕考改革、推行車檢改革、全面推廣機(jī)動車號牌選號系統(tǒng)、跨省異地繳納交通違法罰款等。

記者獲悉,目前全國所有省份全部啟用新能源汽車專用號牌,發(fā)放新號牌80.1萬副;辦理跨省異地繳納交通違法罰款業(yè)務(wù)907萬筆。

對于此次推出的20項(xiàng)便民新舉措,公安部交管局負(fù)責(zé)人說,相關(guān)部門將制定專項(xiàng)工作方案,細(xì)化任務(wù),提前做好實(shí)施準(zhǔn)備,并將改革舉措落實(shí)納入重點(diǎn)督查事項(xiàng),確保改革精準(zhǔn)落地。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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