為了欣賞更美的風(fēng)景，大部分朋友都會(huì)選擇遠(yuǎn)離塵囂市區(qū)的郊外，來親近自然放松身心。而郊區(qū)的路況往往更為復(fù)雜，不少地方還是非鋪裝路面。特別是景區(qū)附近的道路，經(jīng)常有坑洼不平的砂石路段，遇到雨天少不了泥濘路段。這就需要車輛擁有良好的通過性。DS 6配備Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有普通、ESP關(guān)閉、沙地、泥地、雪地5種駕駛模式，可根據(jù)不同的路面情況對(duì)車輛的牽引力及輪胎附著力進(jìn)行電子控制。在城市標(biāo)準(zhǔn)路況時(shí)，可啟用標(biāo)準(zhǔn)路況模式，能從容應(yīng)對(duì)路面輕微打滑，保證車輛穩(wěn)定和安全行駛;在郊區(qū)碰到泥濘路段，也不用著急，啟用泥地模式，系統(tǒng)會(huì)允許兩個(gè)車輪空轉(zhuǎn)，甩掉淤泥來重新獲得附著力驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，避免陷車問題的出現(xiàn);而經(jīng)過沙石路面時(shí)，沙地模式就能派上用場(chǎng)啦，兩個(gè)前輪同時(shí)輕微空轉(zhuǎn)，能盡量減少車子陷入沙中的風(fēng)險(xiǎn)，即便車輛陷入沙地，也可以迅速擺脫沙石順利前行;此外，雖然中國(guó)大部分地區(qū)3月早已雨雪消融，但春寒余威下也有可能出現(xiàn)極端雨雪天氣，雪地模式能確保車輛在比較容易打滑的冰雪路面安全行駛。當(dāng)然，如果你對(duì)自己的駕駛技術(shù)很有信心，想在踏青路上體驗(yàn)下駕駛激情，也可以選擇ESP關(guān)閉模式，盡享DS6優(yōu)異的操控性。簡(jiǎn)言之，DS6的多路況適應(yīng)系統(tǒng)，足以滿足你去大江南北愜意春游。

最美麗的風(fēng)景往往在尋常人難以到達(dá)的地方才能欣賞到，不少曾經(jīng)需要費(fèi)盡九牛二虎之力才能到達(dá)的地方如今都有了盤山公路。而想在盤山公路愜意前行，車輛擁有充沛的動(dòng)力自然是必不可少的。2017款DS6提供了THP160和THP200兩種動(dòng)力。THP200型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT可變氣門正時(shí)和單渦輪雙渦管渦輪技術(shù)，最大功率150kW，峰值扭矩280N·m，可與市面上的主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)媲美，強(qiáng)大的動(dòng)力及扭矩輸出足以讓DS 6在郊外的復(fù)雜路況下暢行無阻;而THP160型號(hào)搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA集團(tuán)與德國(guó)寶馬聯(lián)合開發(fā)，連續(xù)多年入選全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率與峰值扭矩也分別達(dá)到123kW和240N·m。對(duì)DS 6而言，馳騁蜿蜒山路直奔目的地是件輕松愜意之事。

一段難忘的驅(qū)車旅程少不了各式裝備的強(qiáng)力支持。DS 6配備具有腰部支撐的Nappa真皮座椅，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到疲乏;可開啟的全景天窗保證充足的光源與視野，令人身心一路愉悅;配備的AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和帶離子發(fā)生功能的空氣凈化器，讓你在車內(nèi)全程暢享森林氧吧般的清新空氣;而高達(dá)500L的行李箱足以容納食品、飲料、登山包、燒烤架、雨具等各式物品。

得益于出眾的產(chǎn)品力，DS 6已成為DS品牌最具影響力的車型之一。家住成都龍泉驛區(qū)的DS 6車主馬先生正計(jì)劃著周末帶家人外出散散心，他表示：“開了半年多，DS6優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、人性化的空間和出眾的通勤能力給我留下了深刻印象，非常適合全家一塊出游，果然沒讓我失望。”與馬先生感同身受的消費(fèi)者還有很多，DS 6的強(qiáng)大與獨(dú)具魅力正受到越來越多追求個(gè)性的消費(fèi)者的青睞。

(新媒體責(zé)編：cj112)