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一汽-大眾T-ROC探歌助力駕駛者燃燒越野夢

城市的喧囂,工作的壓抑。當(dāng)下很多年輕駕駛者都有一個(gè)或長或短的自駕游夢想。伴上三五好友,翻山越嶺,探索祖國大好山河,忘卻日常工作中的繁忙,放空自我。而這,首先要擁有一輛“王者”級(jí)別的座駕。

ROC探歌作為一款緊湊級(jí)SUV,擁有著靈活的空間,這得益于大眾MQB平臺(tái)的可延展性,使T-ROC探歌擁有領(lǐng)先同級(jí)的軸距和更加緊湊的前后懸,使其不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭,同時(shí)帶來了令人滿意的駕乘空間。

祖國山河壯麗,地域遼闊,這對(duì)車輛的裝載能力也有極高的要求。T-ROC探歌后排座椅支持40:60翻折并完全放平,可以使后備廂裝載能力得到了極大提升;同時(shí),車頂行李箱、拖掛房車等也為探歌提供更為靈活的空間解決方案,T-ROC探歌作為純正德系SUV,能夠輕松裝下年輕人的夢想。

更值得一提的是T-ROC探歌配備的 Active Control駕駛模式選擇系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的任意切換,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,帶給駕駛者更豐富的越野體驗(yàn)。

野外自駕游對(duì)SUV的越野性能有著嚴(yán)苛的要求。面對(duì)非鋪裝路段,可以將T-ROC探歌的駕駛模式旋鈕調(diào)節(jié)至“越野”模式,即使面對(duì)突如其來的凸起及暗坑,探歌也能輕松應(yīng)對(duì)。

據(jù)悉,T-ROC探歌使用了大眾4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)搭載了博格華納第5代中央差速器,能在個(gè)別車輪失去附著力時(shí),快速識(shí)別并進(jìn)行前后輪扭矩分配,保證車輛的動(dòng)力輸出,幫助車輛輕松脫困。

越野自駕游更需要注重的一點(diǎn)是安全問題,所以T-ROC探歌還搭載了ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可跟隨前車加速、減速,更擁有跟停、起步功能,有效緩解長途行車的疲憊;先進(jìn)的Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)和安全帶預(yù)預(yù)緊等系統(tǒng)全面提升了車輛的安全等級(jí)。為駕駛者的安全提供最優(yōu)保障,助力駕駛者面對(duì)大好山河風(fēng)光,燃燒越野夢。

(新媒體責(zé)編:shang080503)

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