據(jù)《汽車新聞》歐洲版9月6日報道,LMC汽車市場咨詢公司數(shù)據(jù)顯示,西歐汽車銷量在8月份同比飆升了27 %,因為制造商在更嚴格的新測試制度——全球統(tǒng)一輕型汽車測試( WLTP )出臺之前,大幅促銷以清空庫存。

咨詢公司5日表示,8月西歐汽車注冊量從一年前的80.2萬輛增加到102萬輛。西歐銷售的季節(jié)性調(diào)整年化率( SAAR )也提高了23%,從7月的1493萬輛增加到8月的1838萬輛。
9月1日起,新的WLTP測試強制實施,迫使大眾集團和雷諾等汽車制造商停止交付一些尚未根據(jù)新程序重新認證的車型。
數(shù)據(jù)顯示,汽車制造商們8月份在二手車市場讓利銷售新車,此舉很可能減少其2018年的收益。
LMC分析師大衛(wèi) 奧克利(David Oakley)稱:“這組數(shù)據(jù)是WLTP排放法規(guī)的引入等綜合因素導致的。”奧克利說:“新的測試制度是汽車注冊量和大幅打折的強大誘因,雖然8月份注冊數(shù)量激增,但是秋季銷量可能會下降。”
近日公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份德國、英國、法國、意大利和西班牙的銷售量分別增長了25 %、23 %、40 %、9.5 %和49 %。
(新媒體責編:news1166)
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