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乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量將有評(píng)價(jià)指南

今天(23日)上午環(huán)保部舉行例行發(fā)布會(huì),介紹我國環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)“十三五”發(fā)展規(guī)劃的情況。記者了解到,“十三五”期間我國將抓緊出臺(tái)一批急需的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),包括農(nóng)用地、建設(shè)用地土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南等。

環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司司長鄒首民介紹,截至目前我國累計(jì)發(fā)布國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)2038項(xiàng),其中現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)1753項(xiàng),依法備案的現(xiàn)行強(qiáng)制性地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到167項(xiàng)。包括國家、地方兩級(jí),涵蓋環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)等五類的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)體系已經(jīng)形成。總體而言,我國大氣、水污染排放標(biāo)準(zhǔn)中控制的污染物項(xiàng)目數(shù)量和嚴(yán)格程度與主要發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相當(dāng)。

記者了解到,當(dāng)前環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)工作存在的主要問題有:部分標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目進(jìn)展滯后;環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與排污許可等新型制度的協(xié)同配套亟待加強(qiáng)。此外標(biāo)準(zhǔn)制修訂的科學(xué)基礎(chǔ)需夯實(shí)強(qiáng)化,部分標(biāo)準(zhǔn)制修訂過程中實(shí)地調(diào)研不夠充分、數(shù)據(jù)收集不夠全面、監(jiān)測數(shù)據(jù)共享程度不夠,導(dǎo)致一些標(biāo)準(zhǔn)缺乏有力的數(shù)據(jù)作為支撐,基礎(chǔ)不牢。

據(jù)了解,“十三五”期間,環(huán)保部將加快制修訂一批關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn),抓緊出臺(tái)一批急需的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放標(biāo)準(zhǔn),有效支撐水、大氣、土壤環(huán)境管理和排污許可等重點(diǎn)工作。

其中發(fā)布的重要環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括農(nóng)用地、建設(shè)用地土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),近岸海域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)規(guī)范,乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南、機(jī)場周圍環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)等。發(fā)布的重要污染物排放標(biāo)準(zhǔn)包括農(nóng)藥、電子、涂裝、油漆、染料等固定源污染物排放標(biāo)準(zhǔn),以及輕型車和重型車國六、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車和輕便摩托車國四等移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)。

此外環(huán)保部門要加大環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)估力度,發(fā)布《國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)估工作指南》,推動(dòng)火電、鋼鐵、煉焦等污染物排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施評(píng)估。要強(qiáng)化環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)理論基礎(chǔ)與體系優(yōu)化建設(shè),加強(qiáng)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)管理,建立退出機(jī)制,保證標(biāo)準(zhǔn)制修訂更加規(guī)范、高效,還要建立標(biāo)準(zhǔn)制修訂及發(fā)布的“綠色通道”。(記者 張航)

(新媒體責(zé)編:zs11)

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