繼去年發(fā)放首批4張智能網聯(lián)汽車開放道路測試牌照(下稱“測試牌照”)后，長沙21日再發(fā)放49張測試牌照，現(xiàn)總量僅次于北京市(61張)。

49張測試牌照中，中車時代和長沙智能駕駛研究院各獲發(fā)1張自動駕駛公交車測試牌照，北京福田戴姆勒和嬴徹科技各獲發(fā)1張自動駕駛物流重卡測試牌照，百度獲發(fā)45張自動駕駛乘用車測試牌照。長沙發(fā)放的測試牌照已涵蓋公交車、乘用車、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車和重卡4種類型。

獲牌車輛將被允許在指定的開放測試道路上行駛。長沙市工信局等5部門最近聯(lián)合發(fā)布的《長沙市智能網聯(lián)汽車道路測試管理實施細則(試行)V2.0》，對測試牌照管理、測試駕駛人駕齡及測試工作時長、載人測試乘用車規(guī)程等作了明確說明。

2018年6月，國家智能網聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū)正式運營，長沙同時發(fā)布中國首條開放道路智慧公交線路。目前，測試區(qū)已引進12家科研院所，與騰訊、京東、百度等10多家企業(yè)達成合作協(xié)議，各地企業(yè)已在此開展測試業(yè)務千余場。長沙正在建設長達135公里的城市開放測試道路網和100公里的高速公路測試示范道路。

當日，長沙還發(fā)布了《關于進一步促進人工智能產業(yè)發(fā)展的意見》，明確將設立人工智能產業(yè)發(fā)展專項資金，每年列支5億元(人民幣，下同)支持人工智能產業(yè)發(fā)展;該市產業(yè)投資基金聯(lián)合社會資本設立規(guī)模達100億元的人工智能相關產業(yè)發(fā)展子基金。

《意見》明確，在長沙打造若干人工智能特色園區(qū)且實現(xiàn)差異化、互補性發(fā)展的，將最高給予5000萬元補助;支持人工智能領域高端人才(團隊)來長沙創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，最高給予1000萬元資金資助;支持國內外知名院校來長沙設立研究機構、創(chuàng)新中心，最高給予1億元支持。(完)

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