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大眾、奔馳向管理總局備案 決定召回部分缺陷汽車

中國國家市場監(jiān)管總局19日消息,一汽-大眾汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司等汽車公司,日前向國家市場監(jiān)督管理總局備案了缺陷汽車召回計劃。

一汽-大眾決定自即日起,召回2018年9月26日至2019年2月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019款奧迪A8L汽車,共計200輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)參數(shù)不正確和工藝誤差,造成前排乘客側(cè)座椅導(dǎo)軌的鉚釘頭部尺寸不符合奧迪的規(guī)格。

奔馳(中國)自即日起,召回2018年12月6日至2018年12月18日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級和CLS級汽車,共計5輛。本次召回范圍內(nèi)車輛的發(fā)動機(jī)渦輪增壓器回油管和曲軸箱通風(fēng)管的安裝螺栓可能存在混裝。

廣汽本田自2019年7月22日起,召回部分國產(chǎn)歌詩圖、飛度、鋒范、雅閣、奧德賽、思迪、理念S1系列汽車和進(jìn)口FITHYBRID汽車,共計94680輛。本次召回范圍內(nèi)車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產(chǎn)時裝配或售后維修時更換了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。

上汽通用五菱汽車決定自2019年8月12日起召回2018款寶駿530DCT自動檔汽車等車型共計32658輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于發(fā)動機(jī)控制模塊(ECU)軟件標(biāo)定原因,可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊,極端情況下車輛動力輸出中斷,存在安全隱患。

大眾汽車(中國)銷售有限公司決定自2019年8月1日起,召回2016年1月29日至2019年4月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017-2019年款邁特威汽車,共計9644輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于密封不充分,外部水可能從車身側(cè)板和右側(cè)滑動門馬達(dá)的塑料密封蓋之間滲入。(完)

(新媒體責(zé)編:news1166)

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