8月7日早晨，特斯拉官方微博發(fā)布公告，“Tesla 上海超級工廠建設(shè)順利，其動工至今僅7個月，并預(yù)計在2019年年底正式投產(chǎn)。”這也意味著，特斯拉國產(chǎn)化的時間點(diǎn)隨之臨近。

成都商報-紅星新聞記者梳理發(fā)現(xiàn)，在2018年7月10日，特斯拉就與上海臨港簽署投資協(xié)議，準(zhǔn)備獨(dú)資建廠;當(dāng)年12月初，上海市人民政府新聞辦官方微信發(fā)消息稱，落戶臨港重裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)的特斯拉超級工廠項(xiàng)目已基本完成土地平整，即將開工建設(shè)，預(yù)計2020年下半年“部分投產(chǎn)”;今年1月7日，特斯拉超級工廠宣布正式動工。

按照規(guī)劃，這座集研發(fā)、制造、銷售于一體的超級工廠將在明年下半年部分投產(chǎn)，兩到三年后，其純電動車年產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛(周產(chǎn)9600輛)。

今年4月18日，成都商報-紅星新聞記者前往上海臨港特斯拉“超級工廠”探訪時，現(xiàn)場在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)屋頂?shù)木W(wǎng)架吊裝工作，十分鐘內(nèi)有十余輛卡車從工廠大門進(jìn)出，一片繁忙景象。

而根據(jù)7日特斯拉發(fā)布的照片來看，工廠外部建設(shè)已基本成型。

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