如今在汽車使用場景中，MPV多用途車逐漸的成為了消費(fèi)者不可忽略的選擇。其不僅有著良好的舒適性，而且還有著非常寬敞的乘坐空間，特別是第三排的乘坐空間是要比7座SUV車型來說更舒適的，并且在裝載能力方面也是要優(yōu)于7座SUV車型。但是對于現(xiàn)在一線城市的限牌、限購的政策之下，無形也是增加了消費(fèi)者的購車成本。因此根據(jù)細(xì)分市場的劃分，國內(nèi)自主品牌也是推出了插電式混合動(dòng)力MPV車型，以滿足消費(fèi)者的購車需求。下面就為大家推薦兩款國內(nèi)主流品牌的插電混合動(dòng)力車型（PHEV）比亞迪宋MAX DM版和吉利汽車嘉際PHEV版，在部分一線城市還可享受免費(fèi)上綠牌的政策。

宋MAX DM

補(bǔ)貼后售價(jià)：14.99-19.69萬元

原本比亞迪宋MAX汽油版車型已經(jīng)在市場上成為了關(guān)注度最高的車型，為了進(jìn)一步提升宋MAX在市場上的競爭力，比亞迪將其獨(dú)門DM技術(shù)裝配到宋MAX上。目前共計(jì)發(fā)布了五款不同配置車型，其中還分為6座版和7座版車型以滿足不同消費(fèi)者的需求。在外觀方面，宋MAX DM版也保持著宋MAX燃油版的帥氣設(shè)計(jì)，因此也僅是在車身標(biāo)識(shí)及車標(biāo)LOGO上會(huì)有一些新能源DM的元素作為身份的區(qū)分。內(nèi)飾方面，比亞迪宋MAX DM整體以簡潔為主要設(shè)計(jì)元素，全液晶儀表盤和12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad同樣是出現(xiàn)在宋MAX DM版車型身上，并且還內(nèi)置了比亞迪獨(dú)有的Dilink車機(jī)系統(tǒng)。

在動(dòng)力上宋MAX DM配備的是DM3插電式混動(dòng)系統(tǒng)，引擎方面比亞迪宋MAX DM搭載的是1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大160馬力，峰值扭矩為245牛米，而電機(jī)方面最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，因此系統(tǒng)綜合最大功率為228kw，綜合最大扭矩為495牛米，與之匹配的是6速雙離合變速箱，每百公里綜合油耗為1.2L。在純電續(xù)航方面，宋MAX DM共有兩個(gè)版本，分別為51公里和81公里的綜合續(xù)航里程，電池容量為9.98kWh和15.98kWh，采用3.3千瓦（220V）掛壁式充電盒的話充滿時(shí)間則分別需5個(gè)小時(shí)和3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

嘉際PHEV

補(bǔ)貼后售價(jià)：16.98-19.28萬元

在今年3月份，吉利首款MPV車型正式上市，這也標(biāo)志著吉利汽車正式布局MPV細(xì)分市場，進(jìn)一步提升自身的產(chǎn)品線上的競爭力。除了發(fā)布有嘉際燃油版車型之外，嘉際PHEV版車型共計(jì)發(fā)布3款車型，共有6座及7座三種座椅布局的形式供消費(fèi)者選擇，以滿足不同的需求。吉利嘉際PHEV版外觀上與燃油版一致，采用的是最新家族的設(shè)計(jì)理念，星河回紋式前格柵與棱角分明的前大燈，在視覺上營造出沖擊感。Full-Vison環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，豐富了視覺上的層次感，新車同樣在中控臺(tái)上配備了12.3英寸的懸浮式液晶屏，支持GKUI吉客智能系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4G連網(wǎng)功能，在線音樂、信息查詢、實(shí)時(shí)路況等信息，另外還并配有72色的氛圍燈系統(tǒng)。

在動(dòng)力方面，嘉際PHEV版將搭載的是1.5TD引擎和電動(dòng)機(jī)及容量為11.3kWh的三元鋰電池結(jié)構(gòu)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為258馬力，峰值扭矩為385牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面配備的是7速濕式雙離合變速箱，官方綜合油耗為1.6L每百公里。此外新車支持四種駕駛模式切換，分別為EV模式、HEV模式COMFORT、HEV模式ECO、HEV模式SPORT。在純電模式下綜合續(xù)航里程為56公里。

總結(jié)：可以說目前MPV插電式混合動(dòng)力領(lǐng)域來說，可以說目前也僅有吉利和比亞迪在這塊下功夫，率先搶占了先機(jī)，相信在未來這塊市場上也會(huì)有更多的品牌陸陸續(xù)續(xù)的進(jìn)入該細(xì)分領(lǐng)域。

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