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    浙江寧波出租車網(wǎng)約車資格證“兩證合一” 推進網(wǎng)約車合規(guī)化

    據(jù)中國之聲報道,只要考一本從業(yè)資格證,今后在寧波,你既能選擇開網(wǎng)約車,還可以從事開傳統(tǒng)巡游出租車。這意味著今后在寧波,廣大司機從事城市出租車營運有了更多選擇。

    “兩證合一”的新政策從2號開始實施。寧波已經(jīng)統(tǒng)一出租汽車從業(yè)資格證考試大綱、考試題庫和考試方式,只要通過考試,就可以在網(wǎng)約車和傳統(tǒng)出租車之間自由“切換”。政策具體如何實施,從業(yè)者是什么態(tài)度?

    網(wǎng)約車出租車參加同一考試,準入門檻也將降低

    根據(jù)寧波市交通部門下發(fā)的通知,今后寧波市出租汽車駕駛員從業(yè)資格將統(tǒng)一認定,將“巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格認定”、“網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員從業(yè)資格認定”兩個事項合并為“出租汽車駕駛員從業(yè)資格認定”。也就是說,不管你想開哪種類型的出租車,只參加一次考試,拿一本從業(yè)資格證就可以了。

    寧波市公共客運交通管理局出租車管理處副處長王瑞說,目前他們已經(jīng)統(tǒng)一了出租汽車從業(yè)資格證考試大綱、考試題庫和考試方式。今天上午,新的題庫將正式導入浙江省的考試系統(tǒng):“理論考試包括兩塊內容,一塊叫全國卷,一塊叫地方卷。全國卷是50分,地方卷是50分,兩個卷都必須要達到40分以上才能及格。”

    考試合格后,現(xiàn)場發(fā)放《出租汽車從業(yè)資格證》。王瑞也表示,申請參加出租汽車從業(yè)資格證考試的,必須要符合五個“硬杠杠”:

    一是寧波戶籍,或在寧波市取得《浙江省居住證》、在寧波市辦理居住登記或者辦理身份信息登記;二是取得相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;三是無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分記錄;四是無暴力犯罪記錄;五是近3年內無被撤銷出租汽車駕駛員從業(yè)資格的記錄。跟原來相比,門檻降低了。

    為了實現(xiàn)“兩證合一”順利過渡,自9月1日起三年為換證過渡期。原《巡游出租汽車駕駛員證》、《網(wǎng)約預約出租汽車駕駛員證》在過渡期內繼續(xù)有效,駕駛員如急需跨業(yè)態(tài)注冊上崗,應向屬地交通服務窗口提出申請,按照準入條件,通過公安部門準入背景審查后,換發(fā)新證。但王瑞建議,如果駕駛員不急于跨業(yè)態(tài)上崗,不妨再等一等:“一個是受制于我們現(xiàn)在背景核查的信息化審查機制沒有完全建立,只能通過人工的方式,效率沒有這么高;還有一個就是省里要推電子證照,很有可能以后我們就不發(fā)證了,如果短期內還要大批量換證,一個是資源浪費,另外從業(yè)人員跑來跑去也不方便。”

    從業(yè)者表示影響不大,相關部門表示兩證合一是大勢所趨

    記者注意到,從業(yè)者對“兩證合一”的看法不盡相同。曾經(jīng)開過網(wǎng)約車,現(xiàn)在轉開傳統(tǒng)出租車的楊輝認為:“網(wǎng)約車司機方便了,開出租車的不會去開“滴滴”,方便了一點,對我們沒什么影響。“

    另一位網(wǎng)約車老司機說,他從來沒考慮過去開傳統(tǒng)的出租車,“兩證合一”的意義不大:“對我們來說,有用的是什么,能不能把網(wǎng)約車準入,車型什么的標準降低一點;能不能和保險公司商量一下,保費能不能便宜一點。”

    數(shù)據(jù)顯示,寧波已有1.6萬人取得了網(wǎng)約車駕駛員證,這一數(shù)字已經(jīng)首次超過了傳統(tǒng)巡游出租車司機。王瑞說,寧波市場的網(wǎng)約車數(shù)量已接近飽和,傳統(tǒng)巡游出租車與網(wǎng)約車融合,將是大勢所趨:“‘兩證合一’實施后,能夠進一步方便駕駛員在巡游出租車和網(wǎng)約車兩個業(yè)態(tài)之間的相互流動,也可以促進寧波出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)的融合發(fā)展,可以推動網(wǎng)約車合規(guī)化的進程。“

    寧波并不是第一個實行“兩證合一”的城市,浙江義烏在今年五月就推出了巡游、網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證“兩證合一”政策。隨著網(wǎng)約車越來越普及和需求越來越大,出租車和網(wǎng)約車并沒有什么太大區(qū)別的今天,“兩證合一”可以說確實是一種適應市場需求的改革和進步。從管理和從業(yè)的門檻角度看,傳統(tǒng)的巡游出租車存在高門檻、入行成本高的弊端,“兩證合一”在很大程度上打破了傳統(tǒng)出租車的行業(yè)壁壘,促進司機在網(wǎng)約車和傳統(tǒng)出租車之間的流動,為實現(xiàn)新老業(yè)態(tài)的融合發(fā)展作出有益的嘗試。

    (新媒體責編:news1166)

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