北京機動車車主每自愿停駛車輛24小時，即可出售碳減排量，獲得0.2元-0.7元的“減碳紅包”，此外還有電子優(yōu)惠券等獎勵。

今天(6月11日)，全國節(jié)能宣傳周全國低碳日暨北京市節(jié)能宣傳周低碳日啟動儀式在北京展覽館舉辦。“我自愿每周再少開一天車”活動即日啟動，該活動由北京市發(fā)改委聯(lián)合北京環(huán)境交易所、北京節(jié)能低碳工程技術研究院等單位組織開展，市民自覺自愿參與。

北京市機動車車主可通過掃碼或關注“北京市機動車自愿減排交易平臺”，注冊參與活動。車主在停駛車輛前后分別拍攝上傳行駛里程，停駛24小時即可出售碳減排量并獲得0.2元-0.7元收益，超過24小時整數(shù)倍的，按整數(shù)的倍數(shù)認定停駛天數(shù)。收益將以紅包形式體現(xiàn)，此外還有電子優(yōu)惠券等獎勵。在空氣、重污染預警的情況下，停駛獎勵將加倍。

車主出售的碳減排量將出現(xiàn)在北京市碳排放權交易市場，本市重點碳排放單位可自由購買并抵消本單位的碳排放量，整個流程全部體現(xiàn)市場化機制。

據(jù)悉，按照機動車自愿減排方法學核算的碳排放量，機動車按照1.6升(含)以下、1.6升(不含)至2.5升(含)、2.5升(不含)以上排量以及新能源汽車(純電動車)分檔，車主停駛一天分別可獲得0.5元、0.6元、0.7元、0.2元的碳減排收益。該收益標準還將根據(jù)本市碳排放權交易市場價格適時調整。

研究表明，機動車污染物排放是北京本地PM2.5的重要來源，此外，機動車排放物中還含有揮發(fā)性有機物、氮氧化物等污染物以及二氧化碳等溫室氣體。2016年，北京市機動車保有量已達到571萬多輛。據(jù)專家測算，每天少開車1公里，一年減少的二氧化碳排放量相當于1棵15年樹齡的楊樹一年吸收的二氧化碳量。

(新媒體責編：wb001)